Echa un vistazo a la historia del cine para saber por qué las escenas de persecución de coches son básicas para los cineastas y cómo estas acrobacias cambian y crecen con la nueva tecnología.
Para la mayoría del público que va al cine, un viaje al cine es impulsado por el deseo de ver algo nuevo y emocionante. Los éxitos de taquilla de gran presupuesto lo saben muy bien, ya que han estado compitiendo entre sí a lo largo de la historia del cine para hacer que sus películas sean más grandes, ruidosas y viscerales.
Una de las formas distintivas en las que las películas hacen que el público se aferre con fuerza a sus sillones es con la escena de persecución de automóviles altamente evocadora. Y sí, incluso desde los primeros días del cine, las persecuciones de autos han sido un truco básico con los cineastas que tienen que encontrar formas creativas de dar vida a estas hazañas en la pantalla.
Basado en este excelente ensayo en video de Insider y en preparación para el lanzamiento largamente esperado del último Fast &Furious película F9 , exploremos cómo han evolucionado las escenas de persecución de automóviles en los últimos 100 años. Además, echemos un vistazo a lo que le depara el futuro a este emocionante truco cinematográfico.
Primeros efectos visuales
Como hemos discutido antes en el interminable debate entre los VFX prácticos y los CGI, en los primeros días del cine y el cine, todos los efectos visuales eran prácticos. Entonces, las escenas de persecución de autos en películas y televisión no fueron diferentes. Algunas de las primeras persecuciones de automóviles y acrobacias se remontan a pioneros icónicos del cine como Charlie Chaplin y Buster Keaton.
Como puede ver en el ensayo de video anterior, estos primeros cineastas tuvieron que luchar con muchos de los mismos problemas que todavía enfrentamos hoy en día con respecto a la filmación de tomas de autos y acrobacias altamente emocionantes, pero extremadamente peligrosas.
La película de 1924 Sherlock Jr. es un ejemplo perfecto de cómo el director y estrella Buster Keaton pudo luchar con todos los elementos típicos de la escena de persecución. Para la acrobacia más atrevida en particular, Keaton utilizó uno de los trucos cinematográficos más ingeniosos y básicos. Simplemente filmó la atrevida escena de la motocicleta y el tren al revés y luego la invirtió para la presentación final.
Estudios y Retroproyección
Sin embargo, a medida que la tecnología avanzó y las películas se convirtieron en producciones más grandes con presupuestos y equipos más grandes, surgieron nuevas innovaciones. Una de las técnicas más icónicas es una que parece bastante anticuada ahora pero, en ese momento, fue bastante revolucionaria:el uso de pantallas de retroproyección, en particular, para escenas y persecuciones de automóviles, que se puso de moda en los años 50 y 60.
Se pueden ver ejemplos notables de esta técnica en películas clásicas como Para atrapar a un ladrón (1955), North by Northwest de Alfred Hitchcock (1959), y la famosa película de Bond Dr. No (1962). Cineastas como Stanley Kubrick eventualmente mejorarían la técnica, especialmente en 2001:A Space Odyssey. (1966), antes de que incluso más avances tecnológicos finalmente hicieran perder el favor de la técnica.
Nuevas Camaras y Tecnicas
A fines de la década de 1960, una nueva cámara irrumpiría en la escena que prácticamente reinventaría la industria cinematográfica desde cero. El ensayo en video acredita la introducción de la cámara ARRIFLEX 35 como uno de los avances más importantes, específicamente para la filmación de escenas de persecución de automóviles, y es una de las cámaras más importantes en la historia del cine.
Los marcos pequeños y compactos de estas nuevas cámaras desbloquearon una plétora de nuevos ángulos y posibilidades de disparo, incluido mover la cámara dentro del automóvil, así como montarlas en el exterior por primera vez. Algunas de las películas de persecuciones automovilísticas más famosas de todos los tiempos surgieron de estos avances tecnológicos, incluidos clásicos como Bullitt. (1968), Punto de fuga (1971) y La conexión francesa (1971).
Coches y plataformas modificados
A partir de ahí, los cineastas continuarían jugando y experimentando con formas nuevas y únicas de filmar escenas de persecución de autos. Estas innovaciones incluyen técnicas de filmación analógica como el arranque, así como el desarrollo de medios nuevos y más sofisticados para montar cámaras dentro o alrededor de vehículos.
Uno de los inventos más importantes en la historia del cine de persecuciones de autos, y me alegro de que se le dé el debido crédito en el video, no proviene de una película de persecuciones de autos en absoluto. En cambio, la plataforma de automóvil especial desarrollada para las escenas de carrera en la película biográfica de carreras de caballos de 2003 Seabiscuit se convertiría en un elemento básico para las escenas de autos y las acrobacias hasta el día de hoy.
La jaula especial de la plataforma del automóvil todavía se llama "The Biscuit", y puedes ver algunos ejemplos de este diseño único, con sus múltiples posiciones de montaje y configuración personalizable de "conductor", en películas tan amplias y diversas como The Hangover (2009), Conducir (2011) y Ford v. Ferrari (2019).
El ayuno y el futuro
Entonces, ¿qué depara el futuro para la próxima generación de persecuciones de autos, acrobacias y avances tecnológicos? Con solo mirar las últimas películas de persecuciones automovilísticas, que terminaron recientemente la producción y finalmente llegarán a los cines pronto, podemos ver que las escenas de persecuciones automovilísticas se volverán más rápidas y furiosas.
Sobre la producción más reciente de F9 , podemos ver algunas imágenes sorprendentes detrás de escena de cómo estos proyectos futuristas están encontrando nuevas formas de implementar tecnologías como brazos de cámara robóticos, pistas de carros y una gran cantidad de técnicas CGI como extensiones de escenarios digitales e incluso automóviles CGI.
Aun así, aunque la tecnología sin duda seguirá avanzando a un ritmo vertiginoso, los fundamentos de las escenas de persecución de coches siempre se remontarán a sus primeros ejemplos cinematográficos. Si Buster Keaton puede filmar una impresionante escena de persecución con algunos trucos cinematográficos simples, puedes encontrar formas divertidas, seguras y creativas de filmar la tuya.