Con la mayor velocidad y agilidad que ofrece, volar en modo deportivo es un viaje estimulante, pero con algunos riesgos. Ser consciente de estos riesgos y los cambios en las capacidades de vuelo de la aeronave son solo algunos de los cambios a los que tendrá que acostumbrarse y sentirse cómodo.
Volar en modo deportivo es el pináculo de tus habilidades de vuelo cuando se trata de pilotar un dron. Todas las habilidades que has trabajado para adquirir y dominar desde que tomaste el control por primera vez te habrán conducido a la emoción de volar en modo deportivo.
¿Qué es el modo deportivo?
El modo deportivo es uno de los tres modos de vuelo estándar disponibles en los drones DJI. Está diseñado para permitir que la aeronave opere a su máxima velocidad con mayor maniobrabilidad.
En este modo, entrarán en vigor los cambios de configuración preprogramados que permitirán un funcionamiento más rápido del motor (velocidad aumentada) y se incrementará la ganancia del controlador (agilidad aumentada). Esto permite comunicaciones más rápidas y estables con la nave y el controlador.
También es importante tener en cuenta que los sistemas para evitar obstáculos no funcionarán en el modo deportivo.
Aquí hay algunos consejos útiles para mantener su dron sano y sano hasta que domine la habilidad de volar en modo deportivo.
1. Conviértete en un maestro en los palos antes yendo al modo deportivo
Tener conocimientos sobre el avión que está volando es imprescindible. No importa lo que esté volando, ya sea un Mini 2 o un Phantom 4 o un Mavic 3, o cualquier otro modelo por ahí.
Debe estar familiarizado con la forma en que su avión vuela y reacciona a los cambios de controlador. Necesita saber su tasa de parada y tasas de giro; Estos bits de conocimiento solo se obtendrán volando y a medida que vuele, estas reacciones que has aprendido se convertirán en una segunda naturaleza.
Con el tiempo, acumulará memoria muscular en la forma en que opera las palancas de control. Es como si usted sea el piloto que tenga su propio modo deportivo:obtendrá un mejor tiempo de reacción y coordinación a sus movimientos. Pero tienes que trabajar duro para obtener esto con el tiempo, ¡no puedes simplemente accionar un interruptor!
Entonces, antes de cambiar al modo deportivo, asegúrese de que los controles de vuelo y el conocimiento profundo de cómo se maneja su dron son una segunda naturaleza para usted.
Necesita saber cómo reaccionará su aeronave a las cosas que pueda estar haciendo en tierra con el controlador o influencias externas, como interferencias de radio, pérdida de señal o ráfagas de viento.
Este conocimiento lo ayudará en todos los aspectos del vuelo de drones, ya sea que esté volando en P o en modo, o en modo deportivo.
Estas habilidades serán invaluables a medida que vuelvas a aprender las nuevas capacidades de vuelo de tu dron y cómo reaccionar ante estos aumentos en las capacidades de vuelo artesanal que encontrarás cuando vueles en modo deportivo.
2. Vigile el nivel de la batería:se agota mucho más rápido
La batería o el corazón mismo de su sistema de drones es de vital importancia. La batería es lo que hace posible el vuelo de drones. Después de todo, sin ese poder, cualquier dron que tengas es solo un pisapapeles de aspecto funky, ¿verdad?
En modo deportivo, su batería se agotará más rápido que cuando vuela en los otros modos de vuelo estándar.
La razón de esto es el aumento de la velocidad. Los motores, cuando se vuela en modo deportivo, trabajarán más para lograr esa tasa de velocidad más alta y, como tal, requerirán más potencia para lograr estas mejoras.
Cuando vuela con una batería usada más antigua, esto puede ser más pronunciado que si vuela con una batería más nueva con menos uso.
Al volar en modo Sport, es más importante que en los otros modos de vuelo estándar estar atento a la batería y su nivel, ya que estará cambiando constantemente. La realización de ciertos tipos de maniobras también afectará la tasa de agotamiento de la batería.
Vigilar el nivel de la batería garantizará que tenga esa energía cuando la necesite y no tenga que perder la toma debido a un cambio de batería.
3. Configure su altitud de regreso a casa para evitar posibles obstáculos
La función Return to Home todavía está operativa cuando se vuela en modo Sport. Esta es otra buena razón para vigilar el nivel de la batería y asegurarse de tener la configuración establecida para el RTH y el entorno en el que está volando.
Es fácil configurar el RTH y dejarlo en la misma configuración para varios vuelos. Este es un riesgo que no necesita correr.
Cada vez que despegue, es una buena práctica revisar todas las configuraciones de su dron antes de iniciar el vuelo. En el Modo Sport, esto es doblemente importante, ya que el sistema de evasión de obstáculos estará inactivo.
Por lo tanto, aunque la nave regresará a casa en caso de batería baja o crítica, no evitará obstáculos en el regreso, por lo que configuró la altura a un nivel que la mantendrá alejada de áreas inseguras. es importante.
4. Vuela en lugares abiertos lejos de peligros
Al usar este modo de vuelo, es mejor estar en un área donde haya espacios abiertos y cualquier peligro se identifique fácilmente y se pueda evitar con una litera amplia.
La seguridad es siempre el factor más importante a la hora de planificar cualquier vuelo con drones. Simplemente no se puede enfatizar lo suficiente, que la SEGURIDAD es siempre el factor predominante en cualquier vuelo de drones.
Con el modo deportivo que proporciona velocidades más rápidas y reacciones mejoradas en los mandos, volar en este modo en el entorno adecuado será un factor determinante importante para poder volar con seguridad y felicidad.
Como piloto al mando, la responsabilidad recae sobre usted. Tú decides si la zona es adecuada, tú decides si el vuelo se puede realizar de forma segura. Usted es responsable de las acciones no solo de usted mismo sino también de su dron.
Ahora, como PIC, hay muchas cosas que puede controlar y otras que no. No puedes controlar el clima a menos que sepas algo que el resto de nosotros no sabemos. Todos los pilotos de drones están a la caprichosa fantasía del clima, las lluvias, el viento, etc.
Una de las cosas que puede controlar es el entorno en el que está volando. Puede elegir volar en una zona rural o en una urbana. Uno sin obstáculos o uno lleno de ellos. Los desafíos que asume son suyos y solo usted realmente conoce su conjunto de habilidades y si es capaz del vuelo o no.
Nota :Como piloto comercial, puede parecer que el control del entorno de vuelo ya no es una opción. Esta es una de esas verdades/no verdades.
Si bien es cierto, como piloto comercial se le asignará un área para volar, esto no será una elección.
Sin embargo, aún puede controlar el entorno de vuelo eligiendo el lugar de despegue y aterrizaje más adecuado y colocándose en la mejor línea de visión en ese lugar.
Todavía decide si el vuelo se puede realizar de manera segura o si deberá haber un cambio para hacer posible el vuelo.
5. Use gafas FPV para medir mejor las distancias
Hay dos estilos de vuelo que se pueden emplear cuando se vuelan drones. Uno es la línea de visión y es la forma más común de volar. El otro es Vista en primera persona o FPV . El vuelo FPV requiere un equipo adicional:gafas .
Volar en modo deportivo con un conjunto de gafas FPV es una de las mejores formas de experimentar este modo de vuelo estándar. FPV proporciona la ventaja única de una vista de cabina, como si estuviera sentado en el avión.
Una de las razones por las que esta es la mejor manera de volar en modo Sport es el hecho de que sus reacciones pueden ser más rápidas para responder a los obstáculos que se encuentran justo en la ruta de vuelo de la aeronave.
Si ha estado volando drones durante algún tiempo, lo más probable es que ya haya aprendido que por cada ganancia en un sistema hay un inconveniente o una desventaja. Esto es cierto para la diferencia entre el pilotaje con línea de visión y el pilotaje con FPV.
Con el pilotaje FPV, obtienes una vista única desde el avión. Esta vista puede ser de gran beneficio cuando se vuela a velocidades más altas con la necesidad de reaccionar más rápidamente a las cosas dentro de ese entorno de vuelo.
Sin embargo, es muy limitante en el campo de visión que tiene el piloto. No tendrá ninguna visión lateral y no tendrá el conocimiento completo de la posición de la nave en el aire como la vista de 360° que se tiene cuando se vuela por línea de visión.
Además, deberá emplear el uso de un observador visual .
Tal como están escritas las reglas actualmente, las gafas no califican para el requisito de línea de visión visual. El uso de un observador visual cumplirá con este requisito.
El otro lado de ese profesional es que cuando vuela por la línea de visión, es posible que no pueda reaccionar tan rápido a algo en la ruta de vuelo de las naves, debido a una mala medición de la distancia, debido a la posición de su vista.
Esto tiene mucho que ver con la forma en que los ojos humanos interpretan los datos. A nuestros ojos les gusta jugarnos una mala pasada, y uno de los trucos predominantes es la dificultad de juzgar las distancias de los objetos desde una posición distante en el suelo.
Por lo tanto, estas son las dos caras de la moneda:si bien lo que obtiene de la vista de las gafas puede ser limitado, proporcionará un mejor indicador de la distancia a los objetos en el visor de las gafas. Y luego, mientras que la línea de visión proporcionará una mejor conciencia posicional, es más probable que juzgues incorrectamente la distancia entre el dron y un objeto.
Comida para llevar
Una de las conclusiones más importantes aquí es que, aunque el modo de vuelo puede cambiar, hay habilidades y conocimientos importantes que cada uno puede proporcionar y que lo convertirán en el mejor piloto que pueda ser. Muchas de esas habilidades se transfieren unas de otras.
Sentirse cómodo con la forma en que vuela su avión y cómo reacciona es otro punto importante. Así como nunca es recomendable saltar a una piscina de tiburones no alimentados, nunca es recomendable tomar un avión desconocido y pensar que volará como cualquier otra plataforma en la que hayas volado. Todos reaccionan de manera diferente y vuelan de manera diferente.
El tiempo de vuelo se verá afectado por la forma en que vueles en el modo deportivo más que en cualquier otro, y vigilarlo te permitirá disfrutar de una mejor experiencia que si te encuentras en una situación de batería crítica/baja de RTH. RTH funcionará en modo deportivo sin el sistema para evitar obstáculos.
Controla tu entorno de vuelo. Sea el piloto al mando que es. Depende de ti, el éxito y el fracaso. Así que sal y prueba tus habilidades:solo mejorarás cuanto más tiempo le dediques a los palos.
¡Vuela seguro, vuela siempre, siempre vuela seguro!