El zumbido de los jets que pasan a toda velocidad a 1000 km/h, la belleza simple de un planeador que navega silenciosamente por las corrientes térmicas, el clásico 'sonido redondo' de un motor radial:la fotografía de exhibición aérea es una experiencia impresionante.
Listo para pits tus habilidades de cámara contra la velocidad y la tenacidad de los aviones y aviadores? Estos son mis 25 mejores consejos para obtener increíbles fotografías de espectáculos aéreos.
25. Inspírate
La preparación es primordial. Ver el trabajo de otros fotógrafos en busca de inspiración es una buena manera de planificar cualquier sesión. ¡Incluso Instagram puede ayudar! Echa un vistazo a los hashtags #aviationphotography y #planespotter para empezar.
Leer guías prácticas (¡como esta!) para obtener algunos consejos y trucos también es igual de importante.
24. Investiga el Salón Aeronáutico
¿Habrá aviones rápidos? ¿Aves de guerra? ¿Aviones acrobáticos? ¿En qué dirección está orientada la pista? ¿Dónde estará el sol? ¿Cuántas pistas hay? ¿Cuántos hangares de aviones hay en el sitio para pantallas estáticas? Cuanta más información tenga antes de la exhibición aérea, más preparado estará.
Por lo general, los organizadores de la exhibición aérea publicarán una lista de las aeronaves que se presentarán. Úselo para familiarizarse con el avión que va a volar ese día.
También es una buena idea buscar el diseño de la exhibición aérea. Los organizadores de Airshow pueden publicar un mapa del evento con anticipación, o simplemente puede echar un vistazo al aeropuerto o al sitio del museo con Google.
23. Haz una lista de control
Los pilotos confían en las listas de verificación para llevarlos del punto A al punto B de manera segura. Los fotógrafos de aviación deberían hacer lo mismo.
Aquí hay un vistazo a lo que está en mi lista de verificación de exhibición aérea:
- Entradas
- Cámara
- Objetivo/s
- Tarjetas CF x 2
- Toallitas para lentes
- Radio
- Pilas AA
- Auriculares
- Tapones para los oídos
- Bloc de notas, bolígrafos
- Gafas de sol (aviadoras, por supuesto), protector solar, gorra
- Aperitivos
- Botella de agua
- Llaves, billetera, teléfono, identificación
22. Siga estas reglas y regulaciones
Es de sentido común, pero por su seguridad y la de los demás, es importante seguir las normas y reglamentos del evento en todo momento.
Eso significa que no se permiten objetos punzantes, punteros láser, drones ni intrusiones en zonas restringidas. áreas También es una buena práctica tener su identificación con foto con usted en todo momento.
21. Prepárate para el clima
Como evento al aire libre, el clima es un factor importante en las exhibiciones aéreas. Es importante vestirse según las condiciones, incluido un sombrero y protector solar. No olvide ajustar el parasol de su lente para reducir el destello de la lente en los días soleados.
Si la suerte no está de su lado, es posible que se enfrente a condiciones húmedas o con mucho viento. Pero no tires tu boleto todavía. Dependiendo de la exhibición aérea, las exhibiciones estáticas de aeronaves aún pueden estar disponibles para su visualización y fotografía.
Ocasionalmente, si las condiciones climáticas mejoran durante el día, es posible que también se reanude el vuelo. Una vez asistí a un espectáculo aéreo donde se detuvo el vuelo debido a vientos espectacularmente fuertes. Aguanté hasta el final del día y fui recompensado con la exhibición de F/A-18 más espectacular que jamás haya visto.
El clima también afecta la forma en que se llevará a cabo la exhibición aérea. Los aviones siempre intentan despegar hacia el viento, por lo que, dependiendo de la dirección del viento, es posible que desee ajustar su distribución de asientos.
En los días fríos, el aire es más denso, por lo que el avión requerirá menos preparación para el despegue. Alinearse con este punto de despegue le permitirá tomar fotos justo cuando el avión despega del suelo.
20. Sé madrugador
Los espectáculos aéreos son sorprendentemente populares. Si desea apostar por un buen lugar justo contra la barandilla, querrá estar en esa puerta temprano y temprano, con los boletos en la mano.
Dicho esto, no se quede en un solo lugar durante todo el tiempo. del espectáculo aéreo y olvídate de investigar el avión estático y otras cosas interesantes en exhibición.
¡Querrás una variedad de perspectivas para cubrir el evento!
19. Habla la jerga
En la mayoría de las exhibiciones aéreas, habrá un locutor que le hablará durante el día. Aquí hay algunas frases para estar atento:
- Pase:cuando uno o varios aviones vuelan paralelos a la multitud.
- Pase sucio/sucio:la aeronave realizará un pase de forma poco aerodinámica, es decir, con las ruedas y los flaps hacia abajo, así como con las puertas de carga abiertas y los brazos de reabastecimiento de combustible en vuelo hacia afuera. Para un pase sucio, el avión suele volar mucho más lento, lo que es bueno para las oportunidades fotográficas.
- Pase al filo de la navaja:una maniobra impresionante y fotogénica en la que el piloto vuela paralelo a la multitud orientado casi verticalmente para que la parte superior o inferior de la aeronave sea visible. Esto generalmente lo realizan vibrantes aviones acrobáticos.
- Descanso:varios aviones vuelan hacia la multitud y luego se emparejan rápidamente en diferentes direcciones al mismo tiempo, creando un efecto de explosión estelar.
- Low n' slow:como sugiere el nombre, uno o varios aviones vuelan paralelos a la multitud a una velocidad mucho más lenta, ideal para la fotografía.
18. Seguimiento de las aeronaves
Los espectáculos aéreos pueden parecer un poco caóticos, con aeronaves que se acercan desde diferentes direcciones a diferentes velocidades y altitudes. Pero hay un método para su locura. Por lo general, un locutor mantendrá informada a la multitud, pero también hay formas en que usted mismo puede rastrear la aeronave, para planificar las próximas oportunidades fotográficas.
Flightradar24 es un sitio web y una aplicación útiles que le permiten monitorear el tráfico de aeronaves en tiempo real. Sin embargo, no todas las aeronaves aparecen en Flightradar24, especialmente las aeronaves militares, ligeras o más inusuales.
En su lugar, querrá realizar un seguimiento de lo que sucede con ATC (control de tráfico aéreo). A veces hay transmisiones en vivo de comunicaciones de aviación disponibles en sitios web como LiveATC.net, a los que puede acceder con su teléfono. Sin embargo, esto solo funciona si la exhibición aérea está ubicada en un aeropuerto que utiliza la frecuencia ATC estándar del aeropuerto para la exhibición.
17. Limpia el sensor de tu cámara
Los sensores DSLR son imanes de polvo. Y el polvo y las motas aparecen de manera más prominente en áreas de color plano, como el cielo. Especialmente cuando tome fotografías con aperturas estrechas, que es probable que use.
Antes de ir a un espectáculo aéreo, ahórrese algo de tiempo de edición y revise su sensor con un cepillo o un hisopo. Aquí tienes una práctica guía paso a paso para mantener tu cámara limpia.
16. Lentes
No necesita una lente gigante para lograr excelentes tomas. Mi objetivo preferido es en realidad un Canon EF 24-105 F4/L. Es lo suficientemente versátil como para obtener buenas tomas de vuelo, así como imágenes detalladas de primeros planos.
Al igual que muchos campos fotográficos, la fotografía de exhibición aérea se trata de reconocer la oportunidad y aprovecharla al máximo.
Las exhibiciones aéreas tienen una gran cantidad de aeronaves estáticas exhibiciones que puede fotografiar de cerca y personalmente.
15. Abastecerse de tarjetas de memoria
Si eres como yo, estarás tomando fotos a la izquierda, a la derecha y al centro prácticamente sin parar durante todo el día. No se quede corto, lleve siempre una tarjeta de memoria adicional o dos.
14. Dispara en RAW
RAW produce mejores detalles, tonos más suaves e imágenes que responden mejor a la posproducción.
Aunque las imágenes ocupan más espacio en una tarjeta de memoria, el sacrificio vale la pena. Dispara RAW.
13. Medición
La medición es la forma en que su cámara determina la combinación correcta de velocidad de obturación y apertura para una situación determinada. Actualmente, cada DSLR tiene un medidor de luz integrado que mide automáticamente la luz reflejada para lograr la exposición correcta.
Sin embargo, hay varios tipos diferentes de modos de medición disponibles según su cámara. Los más comunes son la medición matricial o evaluativa, la medición ponderada al centro y la medición puntual.
En una exhibición aérea, la medición ponderada al centro es el camino a seguir. Este modo de medición calcula la exposición leyendo la luz reflejada procedente del centro del encuadre. Esto significa que se priorizará el centro de la imagen (que generalmente será donde se encuentra su avión en el cuadro) para determinar la exposición, entregando una imagen correctamente expuesta.
12. Velocidad de obturación y apertura
La fotografía de Airshow requiere disparar bajo una variedad de condiciones. ¡Un minuto estás fotografiando un Tiger Moth estático en un hangar oscuro y al siguiente estás tratando de fotografiar un F/A-18 zumbando entre la multitud a alta velocidad!
Es por eso que trabajo en el modo de prioridad de obturación. La prioridad de obturación le permite cambiar rápidamente la velocidad de obturación mientras la cámara selecciona automáticamente la apertura adecuada para una buena exposición.
Al fotografiar aeronaves en el aire, la velocidad de obturación también está ligada a la naturaleza de la aeronave. Dependiendo de si la aeronave es un jet o un propulsor (avión propulsado por hélice), hay dos cursos de acción diferentes. Para aviones a reacción que se mueven rápidamente, una velocidad de obturación más rápida minimizará el movimiento de la cámara mientras realiza una panorámica, lo que le brindará una imagen nítida y agradable.
Pero para un avión con hélices, desea utilizar una velocidad de obturación más lenta para que las hélices se vean ligeramente borrosas . Un avión con hélices completamente congeladas puede parecer poco natural o roto. Debido a que los aviones de apoyo son más lentos, puede darse el lujo de reducir la velocidad de obturación mientras realiza un desplazamiento panorámico para obtener algunas palas bien desenfocadas.
Un buen punto de partida para desenfocar los apoyos y los rotores es alrededor de la marca 1/125. Ajuste desde allí si es necesario.
En los helicópteros, los rotores principales giran más lentamente que los de un avión convencional. Es posible que la borrosidad no sea tan pronunciada, pero un pequeño movimiento es mucho más realista que ninguno.
11. Compensación de exposición
A menudo, en la fotografía de aviación, el cielo ocupa al menos la mitad de una escena. Esto puede confundir el sistema de medición integrado de la cámara. Cuando el sistema de medición de la cámara toma un promedio de todos los tonos de la imagen y "ve" una extensión de cielo brillante, el avión real puede estar subexpuesto.
Para combatir esto, puede usar la función de compensación de exposición en su cámara para ajustar su exposición de -2 a +2 paradas. Ajústelo gradualmente y tome una foto para probar el resultado hasta que esté satisfecho con la exposición general.
10. ISO
El uso de ISO depende en gran medida de las condiciones de iluminación en el momento de la toma. Para un día luminoso y soleado al aire libre solo necesitarás un ISO de alrededor de 100-200. En los días más nublados, es posible que necesite un ISO más alto, como 400-500, por ejemplo.
Aunque encontrará más grano, es mejor obtener esos detalles nítidos en lugar de sacrificarlos con una velocidad de obturación más lenta.
9. Modos de manejo
En un día de fotografía de espectáculos aéreos, casi siempre tengo activado el disparo continuo. Mantenerse al día con los aviones que se mueven rápidamente requiere precisión y técnica. Disparar en modo continuo aumenta la posibilidad de obtener imágenes bonitas y nítidas.
8. Panorámica
La panorámica es el uso de una velocidad de obturación más lenta combinada con un movimiento de "barrido" de la cámara para que su lente siga al sujeto aproximadamente a la misma velocidad. Una buena toma panorámica enfocará nítidamente al sujeto principal mientras que el fondo se verá borroso.
Para realizar una panorámica con el sujeto, ponga la cámara en el modo de prioridad de obturación y seleccione una velocidad de obturación más lenta, como 1/60 de un segundo . Cuanto más lenta sea la velocidad de obturación, más borroso se verá el fondo.
A continuación, alinee el cuerpo de modo que las caderas queden paralelas a la línea de vuelo (normalmente es la pista) con los pies separados al ancho de los hombros. Coloque su mano izquierda debajo de su lente para soportar su peso. Use su mano derecha para sostener el lado derecho de la cámara, el dedo listo para presionar el botón del obturador.
Apunte su lente hacia el avión que se aproxima y comience a mover su cámara sincronizada para mantenerla dentro del visor. Una vez que la aeronave esté lo suficientemente cerca, presione el obturador y manténgalo presionado hasta que la aeronave haya pasado.
7. Seguimiento de enfoque automático
Tratar de mantener enfocado manualmente un avión en vuelo puede ser un verdadero dolor de cabeza. El enfoque automático es el camino a seguir para fotografiar aviones en el aire. Hay varios modos de enfoque automático en una DSLR, AF-S (Nikon) o One Shot AF (Canon), Continuo/AF-C (Nikon) o AI Servo (Canon) y AF-A (Nikon) o AI Focus AF (Canon ).
Cuando fotografío aviones en el aire, utilizo Continuo/AF-C o AI Servo porque se reajusta constantemente para mantener el enfoque mientras mantengo el disparador presionado hasta la mitad.
Para fotografía de aviación en tierra, normalmente uso AF-S/One Shot AF para ahorrar energía de la batería.
6. Balance de blancos
Por lo general, una exhibición aérea durará todo el día. Esto da paso a una multitud de condiciones de iluminación y temperaturas. Configurar su cámara en AWB (balance de blancos automático) debería estar bien en la pista:su cámara se ajustará automáticamente dependiendo de la luz del día, las condiciones nubladas o sombreadas.
AWB también debería estar bien para interiores como hangares. Solo asegúrese de revisar periódicamente sus imágenes. Algunos hangares están iluminados con luz de tungsteno o fluorescente y es posible que deba configurar manualmente su cámara para que actúe en consecuencia.
5. Acercarse
Como mencioné antes, la fotografía de exhibición aérea no se trata solo de fotografiar aviones en el aire. Hay mucho que fotografiar en el resto de la pista y también en el interior de los hangares.
Las pantallas estáticas le permiten fotografiar aeronaves en ángulos interesantes e inusuales. A menudo, también podrá mirar dentro de algunos de los aviones.
Aproveche la oportunidad aquí para perfeccionar los detalles de la composición, como la línea y la forma.
4. Perspectiva
Esto puede ser un poco difícil con aviones en el cielo, pero cambiar su perspectiva de aviones estáticos puede agregar una ventaja creativa a su fotografía de exhibición aérea. Intente tomar fotografías de aviones desde un punto de vista. O intente colocar su cámara en el suelo y tomar una fotografía en la pista.
3. Identificación del avión
Saber qué aeronave encontró será útil si necesita volver a consultarla para publicaciones o entradas de blog.
Por lo general, el locutor del día le informará qué tipo de aeronave está buscando. También puede comprar un programa con listas e información adicional sobre cada avión en vuelo, así como las pantallas estáticas.
Si desea saber más sobre un avión en particular o tiene alguna pregunta, hay mucho personal de exhibición aérea disponible para ayudarlo. proporcionarle información sobre la industria.
2. Disfruta el momento
Como fotógrafo, este siguiente punto puede ser contrario a la intuición. Pero es importante no ver su totalidad día a través del marco de su cámara.
Si bien querrá estar constantemente documentando las increíbles vistas y sonidos que lo rodean, tomar un descanso de la cámara para disfrutar de la experiencia le brinda tiempo para relajarse y refrescar su enfoque.
1. Únete a la comunidad
¿Por qué no mostrar algunas de sus mejores fotografías con otros entusiastas de la aviación? Unirse a grupos de Facebook para la actividad de la aviación local en su área es una excelente manera de compartir fotos e intercambiar historias.
Además, los grupos de aviación locales lo mantendrán al tanto de los próximos eventos.
Conclusión
Las exhibiciones aéreas son una oportunidad única de alto decibelio para encontrarse con aeronaves que generalmente solo se ven como un punto en el cielo. Con impresionantes exhibiciones militares y de aviación general, así como hazañas increíbles de aviones acrobáticos de alto rendimiento, las exhibiciones aéreas brindan una visión única de la aviación contemporánea.
Si bien puede requerir un poco de preparación, la fotografía de exhibición aérea es una experiencia divertida y gratificante.
Así que la próxima vez que se entere de una próxima exhibición aérea, reúna su equipo de fotografía de aviación y salga. ¡El cielo es el límite!
