¿Alguna vez condujo por las montañas y de repente se encontró con una hermosa
escena, perfecta para videos? ¿O tal vez vio noticias de última hora más adelante? Tal vez
simplemente desee obtener algunas tomas "en el camino" para sus videos.
En todos estos casos, el problema es el mismo:cómo capturar todas estas excelentes
imágenes en una cinta mientras se conduce.
Podría agarrar su videocámara e intentar manejar y filmar al mismo tiempo.
Simplemente necesitaría enfocar, obtener la toma y conducir al mismo tiempo, todo
mientras tratas de evitar convertirte en el tema de un video de la Patrulla de Caminos
tú mismo.
Por favor, no. Hay formas seguras de grabar excelentes videos desde un automóvil, y
ninguna de ellas implica daños corporales.
Sigue leyendo.
La escopeta montada en trípode
El primer paso es establecer una plataforma estable para la cámara. “Fácil”, dices
, “simplemente encuentra un camarógrafo dispuesto a manejar la escopeta”. Pero esta no es
la forma más fácil ni la mejor de hacerlo. Primero, puede ser difícil encontrar un operador
dispuesto y capaz. En segundo lugar, la fatiga puede contribuir a un trabajo de cámara inestable
, especialmente durante las tomas extendidas. Por último, a menos que esté interesado en
capturar los postes de las esquinas, los limpiaparabrisas, el capó y la antena de radio, su
área de imagen es relativamente pequeña. Podría decir que tiene una ventana limitada de
oportunidad:los talentos de un buen operador de cámara pueden desperdiciarse en tales
circunstancias.
Una mejor solución es instalar un trípode resistente en el asiento del pasajero. Una vez que
lo configure, obtendrá una toma uniforme y estable. Para hacer esto, coloque el trípode
de modo que dos patas apunten hacia adelante y la tercera apunte hacia la parte trasera del
asiento. Encuentro que una cuerda elástica funciona mejor para estabilizar el trípode, ya que
una cuerda puede deslizarse o aflojarse fácilmente, haciendo que el trípode se balancee con cualquier cambio de
velocidad o dirección.
Otra ventaja de la cuerda elástica es que puede conectarla y
desconectarla rápidamente. Simplemente estire el cable a través de los dos puntales del trípode por delante del mástil central, luego enganche los extremos del cable en cualquier parte disponible del tren de rodaje del asiento. Tenga cuidado de no engancharse en nada que pueda hacer que el asiento
se reposicione por sí mismo. No querrás convertir tu asiento en un andador
desbocado (un efecto interesante, pero probablemente no sea lo que buscas).
Una vez que haya instalado correctamente el trípode, es hora de montar la videocámara. Recomiendo enfáticamente usar una cámara compacta, ya que una más pesada podría causar que toda la estructura se vuelva pesada en la parte superior, lo que requiere una plataforma más estable. Si su
vehículo tiene asientos de cubo, su trípode se inclinará un poco hacia atrás. Si estás
disparando por la ventana delantera, me resulta más fácil cuadrar la toma con la
cabeza del trípode en lugar de extender la pata trasera.
¿Cuál es la mejor forma de alimentar este equipo? Bueno, si alguna vez necesitó una excusa para
comprar un adaptador de batería para automóvil, aquí está. Esto se debe a que usar la batería de su videocámara
tiene dos inconvenientes. En primer lugar, su vida relativamente corta podría reducir sus
disparos en viajes largos. En segundo lugar, incluso si tiene muchas baterías de repuesto
, no podrá saber cuándo es el momento de reemplazarlas, ya que
estará conduciendo el automóvil, no mirando por el visor.
Un adaptador de batería de coche, por otro lado, te permite disparar tanto como quieras
cuando quieras. No tendrás que preocuparte por tu fuente de alimentación.
Abrochado
Una vez que haya montado y encendido su cámara, deberá apuntarla correctamente
para obtener las tomas que desea. Esto puede parecer obvio, pero existen algunas
consideraciones únicas con respecto a disparar desde un vehículo en movimiento.
Para nuestros propósitos, nos concentraremos en disparar directamente a través del
parabrisas. Tendrás que tener en cuenta la configuración de tu vehículo al
alinear tu toma.
Por ejemplo, muchos parabrisas tienen una banda de vidrio polarizado en la parte superior. Usa
tu zoom para eliminar esta banda.
En la mayoría de los casos, también querrá deshacerse de la antena de radio, los limpiaparabrisas
y las partes del capó que pueden meterse en el marco. Esto puede ser más
difícil en algunos autos que en otros, así que experimenta con la panorámica, la inclinación
y el zoom para obtener la toma más grande/limpia posible.
Por otro lado, es posible que desee dejar algunas de estas cosas en el marco para
puntos de referencia visual.
Manténgalo limpio
Ha montado su trípode y alineado su cámara; estás listo para ir,
¿verdad? No tan rapido. Tenemos algunas tareas domésticas que hacer.
Asegúrese de que su ventana esté limpia. El sol puede convertir motas de suciedad en el
parabrisas en diminutos ovnis suspendidos frente a su lente. Y no creo que
necesite mencionar la contribución que la población local de aves intentará hacer a
su proyecto.
Dentro del automóvil, retire cualquier objeto del piso y del tablero frente al
asiento del pasajero. De lo contrario, los reflejos fantasmales de las gafas de sol y las bolsas de la cámara
acecharán tu video.
¿Ya llegamos? Casi. Sin embargo, primero asegúrese de estar lo suficientemente familiarizado
con los controles de la cámara para operarlos con una mano sin mirar.
Recuerde, su deber principal es conducir su automóvil de manera segura. El trabajo de la cámara es
segundo, así que cuanto más automático puedas hacerlo, mayores serán tus posibilidades de
obtener las tomas que deseas. Obviamente, esto significa mantener al mínimo el número de
controles que usará, es decir, el interruptor de encendido, el botón de inicio/parada
y posiblemente un efecto simple como el atenuador.
Tenga en cuenta que su cámara se apagará si la deja en el modo de pausa
durante más de unos minutos. De hecho, es una buena idea apagar cada
vez que pausas la cámara. De esa manera, siempre estará seguro del estado
de la cámara. Créame, es extremadamente frustrante perder una buena toma porque
pensaba que la cámara estaba funcionando cuando no lo estaba. Recuerda, no tendrás el
visor para guiarte.
Aplicar con cuidado un poco de papel de aluminio brillante cerca del visor puede ayudarlo a ver si la
unidad está encendida, al reflejar el brillo azul característico de la pantalla.
Del mismo modo, el papel de aluminio pegado con cinta adhesiva cerca de la cuenta light le permitirá verificar que
su videocámara está grabando.
En movimiento
Finalmente, estamos en camino.
Si es posible, mantenga cerradas las ventanas más cercanas a la cámara. Es sorprendente cómo la
lente atrae todo tipo de desechos en el aire.
Una vez que estás en marcha, los elementos que más afectan tu toma son la cámara
ángulo, la velocidad, la iluminación y las condiciones de la carretera.
Cuando disparas a través del parabrisas, en realidad tienes tres ángulos diferentes
a considerar, según las partes del encuadre que quieras maximizar.
Si está buscando una toma limpia sin que se vea ninguna pieza de automóvil, puede
alinearse en cualquier lugar desde la izquierda de la antena de radio hasta la derecha del espejo retrovisor
trasero. Si desea maximizar la acera derecha, puede usar el extremo del
parabrisas como el borde derecho de su marco.
Un obstáculo aquí podría ser una antena de radio. Si su objetivo es transmitir
movimiento hacia adelante, no conducir, entonces la antena podría presentar un problema. No oculta gran parte del marco, pero está presente en muchos autos. Sin embargo, si
la sensación de un automóvil en movimiento es lo que busca, la antena podría mejorar la
toma.
Disparar de lado
Hasta ahora nos hemos preocupado por disparar directamente a través del
parabrisas. Sin embargo, bajo ciertas condiciones, es posible que desee intentar algunos disparos
a través de la ventana del lado del pasajero.
Una ventaja aquí es que no necesita preocuparse por el deslumbramiento o los reflejos
del vidrio. Solo baje la ventana. (Sé que te dije que mantuvieras la ventana cerrada
para evitar destrozar la lente, pero como la mayoría de las reglas, esta puede
romperse juiciosamente si la situación lo requiere).
Pero ten cuidado. Cuanto más cerca esté el ángulo de la cámara a 90 grados de la
dirección de desplazamiento, más complicada será la toma. Disparar en ángulo recto o casi recto
funciona mejor cuando viaja muy despacio o cuando el sujeto está
relativamente lejos.
Podría utilizar esta técnica mientras conduce por una carretera costera con una
vista despejada del océano. Tu coche se convierte en una plataforma rodante, girando a la izquierda.
Sin embargo, un sujeto que esté demasiado cerca se volverá borroso. La gente en la acera
pasará como piquetes en una cerca. Puede intentarlo solo para ver el
efecto, pero no lo use demasiado en su cinta terminada a menos que planee
entregar bolsas para el mareo en su proyección.
También puede probar con una toma en ángulo recto que incluya al conductor. Puedes usar
esto para cortes.
También son útiles para los cortes planos las tomas estacionarias de señales de tráfico, semáforos
y puntos de referencia distintivos. Estos son buenos para interrumpir largas secuencias de conducción
.
Otras consideraciones
Dado que los automóviles en movimiento suelen estar al aire libre, el ambiente exterior es una consideración importante
. La dirección del sol, la hora del día y la nubosidad
afectarán el resultado final de tus tomas.
Esta es una manera simple de mantener el sol en la parte correcta de tus tomas. Imagina un
círculo grande con tu cámara en el centro, luego corta el círculo por la mitad en
ángulo recto a la dirección de tu cámara. Esto te dejará
con un semicírculo imaginario en el lado de la lente y otro en el lado del visor
. Mantenga el sol en la mitad del círculo del visor para obtener los mejores resultados de iluminación
. Esto a veces es difícil, ya que no puedes dictar en qué dirección
gira el camino, pero haz lo mejor que puedas. Puede mitigar el problema al
planificar cuidadosamente su ruta, tomando nota de la hora del día y la posición aproximada del sol
.
¿Cuál es el mejor momento del día para disparar? Obtendrá los mejores resultados cuando
el sol esté muy por encima del horizonte, pero no directamente sobre su cabeza. Más tarde en la
mañana y en la tarde se obtendrán los colores y detalles más vivos.
Tomar fotografías al mediodía podría resultar en una luz dura y plana.
Cuando el sol está cerca del horizonte, su imagen puede tomar un tinte rojizo.
Puede obtener algunas tomas espectaculares en estos momentos, pero generalmente desea
evitar el amanecer y puesta de sol.
Incluso los fans de Rod Serling deben ser conscientes de que disparar en la zona de penumbra (justo
después de que el sol se haya ocultado en el horizonte) dará como resultado un tono azulado.
La cobertura de nubes también es una consideración importante. Sorprendentemente, la luz del sol brillante
no siempre es la situación más deseable. De hecho, un día nublado puede ser
mucho más efectivo. Por ejemplo, si el sujeto es el follaje de otoño, los
colores brillantes de las hojas se verán mejor si no tienen que
competir con el sol brillante por la atención de la cámara.
Preste atención también a las condiciones de la carretera. Aunque podría sorprenderle
lo bien que el asiento y los amortiguadores de su automóvil pueden suavizar un camino lleno de baches, intente
elegir un camino seco y bien mantenido y esté atento a los baches. Y
si su videocámara tiene estabilización de imagen, mucho mejor.
El entorno visual también juega un papel importante en la continuidad de su trabajo.
Si cambia de dirección en el mismo camino, no solo pasará por los mismos
puntos de referencia yendo en la dirección opuesta , pero la ubicación de su fuente de luz
(el sol) cambiará. Esto podría significar que los objetos frente a usted
que alguna vez estuvieron completamente iluminados ahora pueden tener una silueta.
Del mismo modo, los largos intervalos entre tomas pueden provocar cambios bruscos en la iluminación.
Su audiencia sin duda lo notará. Algunos se confundirán. Algunos se
divertirán. Y algunos, sin duda, descubrirán algún significado más profundo en él.
Esto no quiere decir que todas sus tomas deban ser similares, pero debe
proporcionar una transición que explique cualquier cambio notable.
Por ejemplo, si desea cambiar de dirección, proporcione una toma de su vehículo
dando la vuelta. Y si ha transcurrido una cantidad significativa de tiempo entre dos
disparos, es posible que desee proporcionar un corte de un reloj en el campanario de una iglesia. Es
un poco anticuado, pero tal vez podría disolverse de una toma del reloj
que muestra la hora anterior al mismo reloj que muestra la hora posterior. Si su
equipo de edición no es capaz de disolverse, puede desvanecerse en el reloj temprano
e inmediatamente volver a aparecer en el reloj tardío.
Sea creativo. Probablemente se te ocurra algo mejor que estos
ejemplos de clichés. En cualquier caso, el proceso de edición será más fluido
cuando tenga una forma de vincular lógicamente dos escenas que de otro modo serían incongruentes.
Vaya al grano
Está bien. Ahora tiene suficiente información para salir y obtener buenas imágenes de la carretera.
Aquí es donde interviene su creatividad. Experimente con diferentes condiciones
de iluminación, ángulos de cámara o lo que sea que lo mueva. La única regla es que
no hay reglas. Las consideraciones que he esbozado aquí son solo cosas a tener en cuenta
para que no salten y te muerdan cuando menos lo esperas.
Recuerde que desarrollar habilidades y técnicas de video es un proceso acumulativo.
Puede combinar principios y prácticas que ha aprendido en otros proyectos
con los que hemos estado discutiendo aquí para construir algo nuevo y emocionante.
Incluso si no desea que la "unidad de video" sea el tema de su trabajo,
puede agregar a su bolsa de trucos lo que aprende experimentando.
Así que sal y pruébalo. Cuando Hollywood te llama para pedirte que dirija
las escenas de persecución de coches en Lethal Weapon XII , estarás listo.