Las condiciones meteorológicas adversas, como temperaturas extremadamente altas/bajas, lluvia, nieve, hielo, vientos fuertes, niebla, tormentas eléctricas, relámpagos, granizo, tornados y huracanes, pueden tener un efecto negativo en el rendimiento de los drones y los pilotos remotos por igual. Al igual que la temperatura bajo cero afecta a las baterías, los vientos fuertes y la formación de hielo en las hélices aumentan drásticamente el riesgo de accidente.
Los peligros causados por estas condiciones climáticas inapropiadas tienen el potencial de causar pérdida de control, pérdida de comunicación y disminución del rendimiento aerodinámico, lo que resulta en daños severos o pérdida de aeronaves y pone a las personas en una situación peligrosa.
La regla general es que se debe evitar volar con mal tiempo, ya que si se pierde el control, el dron puede suponer un mayor riesgo para las personas y objetos en tierra.
Por lo tanto, uno debe tener un conocimiento adicional sobre cómo el clima y las condiciones meteorológicas afectan su dron y su vuelo. Al igual que los sensores, el piloto de un dron puede encontrar poca visibilidad en peores entornos. Esa es una razón para volar con más cautela o no volar en condiciones climáticas adversas.
Impacto de los peligros meteorológicos en los drones
1. Viento
Los drones son extremadamente sensibles al viento. El viento puede provocar la pérdida de control, la imposibilidad de volver a casa y el fracaso de la misión. El viento suele tener una mayor velocidad a mayor altura y cambia de dirección (gradiente direccional).
Si hace viento y su dron lleva una carga útil, la configuración del centro de gravedad (CG) puede cambiar a medida que cambia la distribución del peso en el dron. Puede desequilibrar el dron y, en el peor de los casos, hacer que se estrelle. Además, la carga útil significa que el dron tendrá más resistencia, lo que podría dificultar su avance. El tamaño del dron puede ser crucial para su capacidad de soportar el viento.
Para cada dron, el fabricante ha recomendado una velocidad máxima del viento para volar. Asegúrese de seguir siempre las recomendaciones para que su dron no se desvíe con el viento o se estrelle. Asegúrese de que la carga útil esté bien sujeta para que no se mueva durante el vuelo y perturbe el sistema del dron.
Siempre debes tener en cuenta que es posible que un dron que transporte una carga útil no vuele a la velocidad máxima del viento recomendada por el fabricante. Es posible que el dron tenga dificultades para avanzar con vientos fuertes o en contra y, como resultado, es posible que no llegue al punto de origen a tiempo o que aterrice en el lugar equivocado.
2. Niebla, lluvia, tormentas
Muchos drones no tienen clasificación IP (clasificación de qué tan bien un dispositivo eléctrico puede resistir el polvo y el agua) y, por lo tanto, son sensibles a la lluvia, la niebla intensa y la nieve. Estos pueden causar cortocircuitos en la electrónica e impactos VLOS. Evite siempre volar durante tormentas eléctricas, ya que las piezas metálicas, los sensores y las baterías del dron pueden verse afectados negativamente por los rayos a gran altura.
Siempre verifique lo que su dron soporta de acuerdo con las instrucciones del fabricante antes de volar en clima húmedo o mojado. Las cámaras de los drones pueden ser sensibles a la humedad y su rendimiento será deficiente durante la lluvia o la niebla. Además, muchos drones tienen sensores IR, que también son sensibles a las acumulaciones de agua, la nieve, la luz solar directa y cualquier superficie brillante y reflectante. Esto puede hacer que los sensores calculen mal las distancias y, en el peor de los casos, provocar un accidente.
3. Turbulencia moderada o mayor
La turbulencia es causada por el aire en movimiento que no puede tener un flujo uniforme en lugar de arremolinarse y fluctuar en fuerza. El flujo alterado puede ser causado por térmicas:columnas de aire ascendente y turbulencias mecánicas, que pueden afectar a su dron si vuela entre edificios, montañas u otros objetos altos que interfieren con el flujo uniforme del aire. Las turbulencias pueden provocar una reducción de la duración de la misión y la pérdida de control.
4. Temperatura fría
Diferentes drones soportan el frío de manera diferente. Debe tener en cuenta dos factores importantes al volar a temperaturas por debajo del punto de congelación:el riesgo de que se acumule hielo en las hélices (formación de hielo); y el riesgo de que las pilas se enfríen. La acumulación de hielo en las hélices puede tener consecuencias importantes, ya que las hélices no producirán la potencia que necesitan para un vuelo seguro. Además, las baterías frías tendrán una capacidad reducida; por lo tanto, preferiblemente deben calentarse antes del vuelo.
5. Densidad del aire
Tenga en cuenta que el aire tiene una densidad diferente a diferentes altitudes. En altitudes más altas, el aire es más delgado, lo que afecta el movimiento de las hélices a través del aire. Las hélices producen menos fuerza de sustentación, cuanto más delgado es el aire. Por lo tanto, cuando vuelan a altitudes más altas, algunos drones multirrotor pueden necesitar hélices especiales con otro paso y envergadura.
6. Nubes y resplandor
Las nubes reducen la visibilidad, creando riesgos de seguridad presentados por el clima. El deslumbramiento es otro fenómeno meteorológico que ocurre en cielos despejados y, sin embargo, afecta la visibilidad de varias maneras. La primera es dificultando la observación directa de la aeronave. Además de la dificultad de detectar un avión pequeño en un día brillante, mirar demasiado cerca del sol puede provocar ojos llorosos y visión manchada. En preparación para una misión en un día soleado, los pilotos deben tener cuidado de empacar anteojos de sol y deben proteger la pantalla del resplandor, ya sea operando desde un lugar sombreado o utilizando una campana de visualización.
Resumamos. La regla es muy simple. Manténgase siempre actualizado sobre el clima. Antes de cada vuelo, debe consultar el pronóstico del tiempo para el período en el que planea volar y ser consciente de las limitaciones de su dron.