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Leyes de drones en Alaska

Alaska es el hogar de algunas de las vistas naturales más impresionantes del mundo, desde el Parque Nacional Denali hasta el Parque Nacional de los Fiordos de Kenai y el Glaciar Hubbard. Capturar fotos o videos de estas vistas en su dron siempre ha sido uno de sus sueños. ¿Cuáles son las leyes de drones en Alaska?

Alaska instituye leyes sobre drones a nivel federal, estatal y local. Las leyes específicas de Alaska dictan que no puedes usar un dron para encontrar salmón cuando pescas comercialmente en Alaska, ni puedes aterrizar tu dron en el Parque Estatal Chugach para practicar.

Esta guía de las leyes de drones de Alaska le dirá todo lo que necesita saber. Desglosaremos las leyes a nivel federal, estatal y local para que puedas volar de forma segura y legal cuando te embarques en un viaje a Alaska con tu dron.

Leyes de aviones no tripulados de Alaska

Dado que cuenta con una gran variedad de vida silvestre, muchas actividades al aire libre y algunos de los parques nacionales más grandes del país, somos muy afortunados de informar que, en general, Alaska da la bienvenida a los pilotos de drones a este frío estado del norte.

Dicho esto, tanto si vives aquí y quieres dar una vuelta con tu dron como si viajas a Alaska con el propósito expreso de volar tu dron, debes estar al tanto de las siguientes leyes.

Nivel federal

El gobierno federal de los Estados Unidos exige ciertas restricciones en el uso de drones como empleado del gobierno, piloto de drones aficionado o piloto de drones comercial.

Empleados del gobierno que viven y trabajan en el estado de Alaska, generalmente para un departamento de bomberos o de policía, necesitan un Certificado de autorización federal o COA para operar sus drones.

Estos empleados también están sujetos a las reglas de la Parte 107 de la Administración Federal de Aviación o de la FAA, que regulan lo que los pilotos de drones pueden y no pueden hacer, así como dónde y cuándo pueden y no pueden volar.

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Para los pilotos de drones recreativos o aficionados que deseen lanzar sus drones en el hermoso estado de Alaska, la FAA tiene un conjunto especial de reglas conocidas como las reglas de aviones modelo recreativos que debe cumplir.

También debe seguir las reglas de la Parte 107 de la FAA, incluida la regla de registro.

A menos que tenga un dron de juguete, es probable que su UAV supere la marca de 0,55 libras, ¿correcto? En ese caso, debe registrar su dron a través de la FAA, pagando una pequeña tarifa para hacerlo.

Eso no es todo. Los pilotos de drones aficionados también deben realizar una prueba a través de la FAA llamada The Recreational UAS Safety Test o TRUST. No se preocupe, ya que no hay forma de fallar en esta prueba.

Incluso si responde una pregunta incorrectamente, se mostrará la respuesta correcta. A continuación, puede cambiar su respuesta a la respuesta correcta.

El objetivo de la prueba de CONFIANZA no es tanto evaluar su competencia como ampliar su conocimiento.

La prueba de CONFIANZA es gratuita y puede realizarla en línea.

De acuerdo, esos son los empleados del gobierno y los pilotos de drones recreativos. ¿Qué pasa con los pilotos de drones comerciales que utilizan sus vehículos aéreos no tripulados para obtener ingresos?

Bueno, como todas las demás partes de las que hemos hablado en esta sección, un piloto de drones comerciales todavía está sujeto a las reglas de la Parte 107 de la FAA.

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Además, los usuarios de drones comerciales también deben realizar una prueba. Esto no es tan indulgente como la prueba de CONFIANZA, ya que no es un examen en línea y puede responder mal las preguntas. Tampoco hay repeticiones para respuestas incorrectas, pero puede volver a realizar la prueba.

Esa prueba se llama Prueba de conocimiento aeronáutico o examen de la Parte 107. La prueba incluye más de 70 preguntas que pondrán a prueba su competencia en todo lo relacionado con los drones, incluido el vuelo de día, de noche, en condiciones climáticas adversas, alrededor de aeropuertos y más.

Debe registrarse en un centro de pruebas aprobado por la FAA y pagar una tarifa para realizar la prueba. Si aprueba con éxito, se le otorga una licencia de la Parte 107.

Si necesita estudiar para su examen FAA, tenemos muchos recursos en el blog que lo ayudarán, incluidas reseñas de las mejores y más recientes escuelas de drones en línea con preparación para la Parte 107.

Nivel estatal

Ahora hablemos de las leyes de vuelo de drones de Alaska a nivel estatal.

Al momento de escribir este artículo, Alaska ha instituido una ley estatal llamada HB 255 // 2014.

Según la Conferencia Nacional de Legislaturas Estatales o NCSL, Alaska creó HB 255 para habilitar los estándares de aeronaves no tripuladas.

El NCSL establece que la ley HB 255 exige que “se obtenga la autorización de vuelo correspondiente de la Administración Federal de Aviación; Los operadores de UAS están capacitados y certificados; se mantiene un registro de todos los vuelos y existe la oportunidad de que la comunidad se involucre en el desarrollo de los procedimientos de las agencias”.

Además, los oficiales de policía pueden usar drones "de conformidad con una orden de allanamiento, de conformidad con una excepción reconocida judicialmente al requisito de la orden y en situaciones que no involucren una investigación criminal".

Nivel local

A nivel local, Alaska tiene dos leyes vigentes, 11 AAC, 20.020 y State Code 33.398. Echemos un vistazo más de cerca a ambas leyes ahora.

11 CAA 20.020

Como parte de la Legislatura del Estado de Alaska, el Código Administrativo de Alaska 11 AAC 20.020 detalla las leyes sobre el vuelo de aeronaves.

De acuerdo con la ley, “se permite el uso de aeronaves en el Parque Estatal Chugach en la pista de aterrizaje Bold ubicada en la entrada del lago Eklutna. (b) Está prohibido el uso de aeronaves con el fin de practicar el aterrizaje.”

Permítanme proporcionar un poco de contexto.

El Parque Estatal Chugach en Anchorage es un parque de 495,204 acres en la parte centro-sur del estado. El parque está abierto las 24 horas y es querido por el lago Eklutna, que cuenta con un sendero para caminar de 12,7 millas a lo largo de sus orillas.

El lago atrae regularmente a todo tipo de personas, incluidos jinetes, jinetes de vehículos todo terreno, ciclistas de montaña, excursionistas y turistas.

La rica vida vegetal incluye flores silvestres, hongos, helechos y árboles como el álamo temblón, el abedul de papel y el abeto blanco, al menos en las elevaciones más bajas.

Luego, en las elevaciones más altas, encontrarás geranios silvestres, nomeolvides alpinos, fireweed, cornejo enano y más.

También en esta parte del Parque Estatal Chugach se encuentra la pista de aterrizaje antes mencionada cerca de la entrada del lago. Mientras te quedes ahí y no intentes practicar el aterrizaje, ¡estás bien!

Código estatal 33.398 – Pesca de salmón

El Código Administrativo de Alaska de la Legislatura del Estado de Alaska en el Código Estatal 5 AAC 33.398. El uso ilegal de aeronaves está relacionado con la pesca del salmón en esta parte sureste de Alaska.

La regla es que "durante un período abierto de pesca comercial de salmón, una persona no puede utilizar una aeronave no tripulada para localizar salmón para la captura comercial del salmón o para dirigir las operaciones comerciales de pesca de salmón".

Esa es una distinción que queremos asegurarnos de que sea clara. Puedes usar tu dron alrededor de los lagos de Alaska que están plagados de salmones e incluso tomar fotos o videos de los salmones mientras suben por una cascada.

Sin embargo, no puede usar ningún tipo de función o dispositivo en su dron que lo ayude a localizar salmón para la pesca comercial. Eso te da una ventaja injusta.

Hay más en el Código estatal 5 AAC 33.398. Aquí está la segunda parte de la regla en su totalidad:“durante un período abierto de pesca comercial con redes de cerco o en un área que no sea un área de captura terminal, una persona no puede usar una aeronave para localizar salmón para la captura comercial de salmón o para dirigir salmón comercial pescando una hora antes, durante y una hora después de un período abierto de pesca comercial con red de cerco.”

Si no te gusta la pesca, te preguntarás qué diablos es una red de cerco, ¿verdad? Es un método para pescar que consiste en arrojar una gran red al agua y luego usar flotadores y pesos para mantener la red intacta.

Entonces, la segunda parte del Código estatal 33.398 le prohíbe usar su dron para ayudar a su buena fortuna cuando pesca salmón con redes de cerco.

Preguntas frecuentes sobre vuelos con drones en Alaska

¿Todavía te sientes un poco ambiguo al planear un día de vuelo con drones en Alaska? Esta sección de preguntas frecuentes responderá a sus preguntas más candentes.

¿Puedo volar un dron en un parque público de Alaska?

Alaska tiene muchos parques públicos, desde Chugach State Park, Point Bridget State Park, Kachemak Bay State Park, Chilkat State Park, Buskin River State Park y Wood-Tikchik State Park.

Como recordará de la última sección, solo el Parque Estatal Chugach tiene reglas de vuelo de drones instituidas, al menos al momento de escribir este artículo. Esas leyes no te prohíben volar un dron en el Parque Estatal Chugach, ¡así que siéntete libre de disfrutar de un día de uso de drones en el parque si sigues las reglas!

¿Puedo volar un dron en el Parque Nacional Denali?

¿Qué pasa con los parques nacionales excepcionales de Alaska, específicamente el Parque Nacional Denali?

El Servicio de Parques Nacionales ha prohibido a los propietarios de drones volar en este parque, sobre el que puede leer más en este memorando oficial del parque. Eso significaría que también está prohibido volar un dron en el Parque Nacional Denali.

La decisión se tomó en 2014.

Conclusión

Alaska tiene algunos de los paisajes más cautivadores del planeta, y puedes explorar la mayoría de ellos con tu dron. ¡Asegúrate de seguir las reglas que el estado ha instituido para que todos puedan disfrutar del vuelo con drones!

Referencias:
COA FAA (enlace)
Recreativo FAA (enlace)
HB 255 // 2014 (enlace)
Código de administrador de Alaska (enlace)
Código de administración de Alaska (enlace)
Servicio de Parques Nacionales de EE. UU. (enlace)


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