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¿Cómo afecta el clima al DJI Mini 2? (Con 30 Consejos)

Cuando llega la temporada navideña, todos nos obsesionamos un poco con comprobar el tiempo. Lo último que queremos hacer es correr el riesgo de volar nuestro UAS en las condiciones incorrectas. Sin embargo, a veces incluso las aplicaciones meteorológicas más fiables pueden fallar. En ese escenario, ¿cómo afecta el clima al DJI Mini 2?

NO DEBE volar su Mini 2 en condiciones climáticas adversas, como vientos superiores a 10 m/s, nieve, lluvia y niebla, o calor o frío extremos. Además, la batería sufrirá una reducción del rendimiento en climas fríos y no se recomienda operar la aeronave por encima de los 4000 m (13 123 pies) sobre el nivel del mar.

Lo entiendo, es posible que haya estado ahorrando durante años para hacer un viaje a un lugar frío y obtener imágenes de drones de la hermosa nieve del cielo. O tal vez esté visitando un lugar donde a veces puede hacer mucho sol y viento, como Miami. Por lo tanto, veamos cuánta adversidad puede soportar el Mini 2 y qué precauciones debe tomar para evitar cualquier daño a su dron en condiciones climáticas adversas.

¿Cuánto viento puede soportar el DJI Mini 2?

Debido a que el DJI Mini 2 pesa menos de 250 g (0,55 libras), puede pensar que cualquier viento fuerte lo llevará volando a una galaxia muy, muy lejana. Sin embargo, no debemos juzgar el libro por su portada, y aunque el Mini 2 parece pequeño y débil, DJI dice que puede soportar vientos de hasta 22 millas por hora (36 km/h). ¿Es esto cierto?

Como se ha demostrado en varios videos de YouTube, se ha demostrado que el Mini 2 tolera vientos que superan las 22 millas por hora. En el video de DC Rainmaker, el pequeño dron lucha contra ráfagas de viento de más de 31 millas por hora (50 km/h). YouTuber World of Ozz afirma que su Mini 2 fue puesto a prueba contra ráfagas de viento de 55 mph (88 km/h).

Es obvio que el dron podría tener problemas en estas condiciones, pero lo importante aquí es ver cómo sigue flotando sin problemas. No hace falta decir que el tiempo de la batería se reducirá considerablemente cuando vuele con vientos extremos. Como de costumbre, manténgalo seguro y tenga cuidado cuando vuele con vientos fuertes.

¿El DJI Mini 2 es resistente al agua?

Antes de comenzar a hablar sobre las siguientes secciones, dejemos algo en claro:DJI no recomienda volar el dron en condiciones climáticas severas, como calor extremo, vientos fuertes o nieve, pero eso no significa que el Mini 2 no sea capaz de volar en esas situaciones.

Sabemos que el Mini 2 no es resistente al agua, pero por experiencia, puedo decirte que puedes volarlo con lluvia ligera sin notar ningún problema importante. Sin embargo, el rendimiento de la batería, como ya hemos mencionado, disminuirá, así que tenga mucho cuidado si intenta hacerlo.

Hace unas semanas, mientras estaba grabando un partido de fútbol para el trabajo, fuertes rachas de viento y lluvia me tomaron por sorpresa. Como siempre, había revisado las condiciones climáticas antes del inicio de la operación, pero eventualmente, todas estas aplicaciones meteorológicas pueden fallar en momentos importantes.

Entonces, ahí me sorprendió una lluvia moderada preguntándome si debía dejar de volar o no. Mi trabajo consistía en grabar a niños jugando al fútbol, ​​así que, aunque el dron funcionaba extraordinariamente bien bajo la lluvia, simplemente no podía arriesgarme a herir a un niño.

Cuando aterricé el Mini 2, me di cuenta de que el clima que estaba resistiendo era peor de lo que pensé al principio. Estaba demasiado concentrado en la aeronave y en cómo manejaba el viento para notar lo fuerte que caía, y cuando miré bien a mi controlador, estaba cubierto de gotas de agua. Mis guantes estaban completamente mojados, al igual que mi chaqueta.

Ese día aprendí dos lecciones importantes que siempre debes llevar contigo cuando vueles con clima adverso. En primer lugar, debe estar constantemente atento a su entorno en ese clima, ya que calcular mal la fuerza de la lluvia podría haber causado daños al dron o algo peor. En segundo lugar, la seguridad de la operación debe siempre primero, sin dudarlo.

¿Se puede volar un DJI Mini 2 en la nieve?

Una vez más, el fabricante no recomienda volar el Mini 2 en la nieve, por lo que será exclusivamente su responsabilidad. si decides hacerlo y algo sale mal.

Otro detalle importante a tener en cuenta es que DJI establece en el manual del dron que no debemos volar la aeronave a más de 13 123 pies (4000 m) sobre el nivel del mar , ya que el rendimiento de la batería puede verse reducido debido a las bajas temperaturas y el aire enrarecido. Además, la empresa china nos advirtió en el documento oficial que los drones DJI no pueden usar el GPS en las regiones polares , por lo que los sistemas de visión incluidos en la aeronave deben emplearse en su lugar.

Aunque el Mini 2 no está hecho para la nieve, muchos videos de YouTube demuestran que puede soportar incluso nevadas moderadas combinado con vientos fuertes. Si presta atención a los siguientes 20 consejos para volar en temperaturas frías debería estar bien operando su Mini 2 en la nieve.

Aunque es arriesgado volar en la nieve, la mayoría de nosotros no podemos resistir la tentación, ya que el metraje obtenido de estas sesiones audiovisuales es simplemente asombroso. Si estás pensando en volar sobre un lago, un tren de aterrizaje acuático puede ser un salvavidas para los drones en caso de una pérdida repentina de energía sobre el agua, algo que debes tener en cuenta:este de Amazon es una buena opción.

Traje de neopreno y chaquetas de rescate DJI Mini 2

Después de leer todas estas advertencias y precauciones que debe tomar si planea operar su Mini 2 en climas fríos, puede pensar que no hay forma de evitar dañar su preciado producto DJI mientras lo vuela bajo la lluvia o la nieve. Sin embargo, déjame contarte sobre una solución para solucionar esos dos problemas climáticos.

Una marca muy conocida en los foros de drones ha creado un traje de neopreno capaz de proteger al DJI Mini 2 de la lluvia y la nieve , cumpliendo así el sueño de muchas personas de poder sellar sus drones de ese clima. Este invento nos permite empujar los límites de nuestro dron en condiciones climáticas severas sin poner en peligro la operación. ¡Fantástico!

El traje de neopreno diseñado específicamente para el Mini 2 sella la batería y el botón de encendido al mismo tiempo que proporciona una cubierta para el puerto de la tarjeta SD. Como el dron emplea motores de aluminio sin escobillas, los mismos que se usan en algunos sumergibles, están diseñados para manejar agua (según su sitio web oficial)

¿El precio? Puedes conseguir el traje de neopreno para el Mini 2 por $75, y en un foro muy popular encontrarás una oferta especial para conseguir varios trajes por el precio de uno.

20 consejos para volar con temperaturas frías

Operar su dron en climas fríos puede ser complicado. Ya hemos hablado sobre cómo las bajas temperaturas afectan el rendimiento y la duración de la batería, por lo que no querrás cometer un error que pueda dañar tu avión y/o cualquier ser. Recuerda, ¡la seguridad es lo primero!

Para asegurarse de mantener la aeronave, la batería y el controlador en buenas condiciones cuando vuele en temperaturas frías, sigue estos consejos:

  1. Recuerde siempre que el DJI Mini 2 temperatura de funcionamiento es de 32° a 104°F (0° a 40°C).
  2. El controlador Mini 2 puede funcionar entre 14° y 104°F (-10° y 40°C).
  3. Use guantes para pantallas táctiles para mantener las manos calientes al volar.
  4. Pasa el dron durante un tiempo cuando se opera a temperaturas que oscilan entre 32° y 41°F (0° y 5°C).
  5. Mantenga la batería arriba 68 °F (20 °C) para garantizar un rendimiento óptimo.
  6. Consigue un par de calentadores de manos y guarde sus baterías en una bolsa LiPo con ellas para asegurarse de que permanezcan calientes cuando sea el momento de usarlas, disponible en Amazon.
  7. Alternativamente, mantenga las baterías en su bolsillo , ya que la temperatura de su cuerpo los mantendrá calientes.
  8. Inserte la batería en el compartimento y enciende el dron para permitir que se caliente antes de despegar.
  9. No vuele su dron a más de 4000 m (13 123 pies) sobre el nivel del mar .
  10. Utilice una plataforma de aterrizaje (ver nuestro favorito en Amazon) para despegar y aterrizar, especialmente en áreas cubiertas por nieve.
  11. Los drones DJI no pueden usar el GPS en las regiones polares. En su lugar, utilice el sistema de visión hacia abajo cuando vuele en estos lugares.
  12. Aterrizar la aeronave cuando la batería esté al 30 % de carga para evitar problemas de pérdida repentina de energía.
  13. Conocer las temperaturas de funcionamiento del dispositivo usas para controlar tu dron (teléfono móvil, tableta).
  14. Revise sus hélices en busca de señales de hielo eso podría reducir el rendimiento del dron.
  15. Cuidado con el comportamiento extraño . Si el dron parece comportarse de forma extraña, aterriza inmediatamente .
  16. Escuche cualquier sonido inusual provenientes de los motores o las hélices .
  17. Mantén tus sensores limpios . Los copos de nieve pueden causar algunos problemas con el sistema para evitar obstáculos.
  18. Vuela más lento de lo habitual , ya que el gimbal no funciona tan bien en climas fríos y las imágenes pueden verse inestables.
  19. Considere volar contra el viento primero para que tu vuelta a tu casa tenga un plus de energía.
  20. Si una batería se enfría demasiado durante el vuelo, puede descargarse repentinamente y perder energía . Por lo tanto, tenga en cuenta este posible escenario para evitar accidentes.

Además de estos consejos, asegúrate de cumplir siempre con las normas, como volar en línea visual, revisar tu dron en busca de fallas antes de despegar, etc. Presta especial atención a las reglas del lugar donde planeas volar si estás ir a un país extranjero, ya que puede estar prohibido volar con nieve.

DJI Mini 2 y altas temperaturas

Quizás eres una de esas personas que odia el frío, igual que yo. Entonces, mientras todos disfrutan de la temporada de invierno con nieve, tú vuelas a una playa idílica en algún lugar del Caribe. Tal vez prefieras la tranquilidad del desierto lejos de otros turistas.

¡Bueno no hay problema! Puede volar su dron en temperaturas altas como lo haría en la nieve, simplemente con especial cuidado.

10 consejos para volar con temperaturas altas

El verano pasado estaba disfrutando de algunos vuelos cuando de repente comencé a perder mi transmisión de video. Estaba tan emocionada por volar, después de un par de semanas sin hacerlo, que no me di cuenta que el calor había subido como un cohete y superaba los 40°C (104°F).

En ese momento, estaba haciendo un vuelo de prueba como si estuviera inspeccionando unas torres eléctricas, por lo que perder la transmisión de video era bastante peligroso para el dron. Las altas temperaturas pueden ser tan riesgosas para nuestra aeronave como lo es el frío extremo, por lo que aquí hay una lista de consejos para tener en cuenta cuando vuele en climas cálidos:

  1. Evitar niveles elevados de humedad , ya que puede dañar la electrónica del dron.
  2. Utilice gafas de sol para ayudarlo a mantener su UAS en una línea de visión visual.
  3. Use ropa y accesorios adecuados para evitar la insolación .
  4. Tenga cuidado cuando vuele a temperaturas superiores a 100 °F (37 °C), ya que puede experimentar pérdida de transmisión de video .
  5. Con esas altas temperaturas, su teléfono o tableta podrían sobrecalentarse. Busca lugares con sombra !
  6. No dejes baterías ni equipos de drones en el coche o maletero (o similar) .
  7. Realizar vuelos más cortos de lo habitual, ya que las pilas se calientan demasiado rápidamente en verano.
  8. Guarda tus baterías de vuelo inteligentes del sol para mantenerlos frescos.
  9. Esté atento a su entorno y siempre tenga planificada una zona de aterrizaje de emergencia .
  10. No permita que la temperatura de la batería supere los 65 °C (149 °F), ya que a 70 °C (158 °F) existe un riesgo de incendio .

Esto es todo por hoy. ¿Caliente o frío? Depende de usted, pero siempre tome precauciones adicionales y busque la seguridad de la operación.

¿Necesitas más información? Sigue navegando en Droneblog, ¡hay mucho que aprender!


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