Los drones están cambiando el mundo. Parece que pueden hacer de todo:grabar grandes eventos deportivos o musicales, realizar tareas militares y entregar paquetes. La gente también los ha implementado en muchas industrias para realizar tareas peligrosas o hacer que las tareas tediosas sean más eficientes. Creo que te estás preguntando si un dron puede hacer algo más:levantar a una persona.
Algunos drones pueden levantar y transportar a una persona. Su capacidad para hacerlo depende de la potencia, el peso muerto, el tipo de hélices y la cantidad de motores. Estos son los llamados "drones profesionales" o "drones de carga pesada". Al levantar cargas pesadas, la posición de un dron también es importante.
Los drones vienen en todos los tamaños, desde tan pequeños como la palma de tu mano hasta algunos tan grandes como un avión pequeño. También vienen en varias formas y pueden llevar a cabo diferentes operaciones. Hoy en día, vemos fabricantes que construyen drones para todos los propósitos. Es hora de buscar algo revolucionario:un dron que pueda levantar a una persona y transportarla. Veamos cómo se hace.
¿Cuánto puede levantar un dron?
La carga útil es la capacidad de carga de un dron. Aunque los drones han demostrado ser muy útiles y adaptables, su capacidad de carga útil suele ser uno de los mayores factores limitantes. Esto es especialmente cierto para los microvehículos aéreos que son prometedores cuando se trata de misiones de búsqueda y rescate.
Los fabricantes de drones diseñan drones para varios propósitos según los cuales pueden transportar cargas útiles de diferentes tamaños. La capacidad de carga promedio de los drones para pasatiempos es de 0,6 a 4 libras, mientras que los drones profesionales más pesados pueden transportar de 44 a 485 libras .
La carga útil del dron incorpora todo el equipo, incluido el GPS, las cámaras, el radar y los sensores que lleva el dron. Otras partes integrales del dron, como baterías, hélices y motores, no forman parte de la carga útil. Las especificaciones y funciones de los diferentes drones varían de un modelo a otro, y definitivamente afecta el peso máximo que pueden levantar.
Hay varios factores que debemos considerar y que afectan la capacidad de carga útil de un dron. El factor crucial es el tamaño y el número de hélices, la potencia del motor, el peso del dron y el tipo de batería. No debemos olvidar que el empuje de la hélice debe ser el doble del peso total de un dron y la carga útil. El viento, la humedad y la presión del aire también influyen en la capacidad de elevación de tu dron.
Los drones que han sido diseñados para transportar cargas pesadas deben tener una batería con mayor capacidad de potencia. Además, los drones de carga pesada también necesitan una estructura duradera más pesada que la construcción estándar de los drones para aficionados.
También tenemos que pensar en el peso de despegue que puede manejar un dron. El peso de despegue es la mayor capacidad que puede manejar el dron para volar sin complicaciones.
Los fabricantes de drones de consumo tienen un objetivo, que es aumentar el tiempo de vuelo y el rango de vuelo. No prestan mucha atención a la capacidad de carga útil. Sin embargo, la función de los drones de hobby no es llevar una carga adicional sino tomar fotografías y ayudar a los principiantes a aprender los conceptos básicos de vuelo. Estos pequeños drones pueden levantar cargas útiles relacionadas con su tamaño. Por ejemplo, pueden llevar una carta o un regalo. Los drones más grandes pueden transportar de 0,44 a 0,66 libras de peso adicional sin problemas.
Los drones de carga pesada pueden levantar hasta 661 libras, lo que significa que también pueden levantar fácilmente a una persona. Veamos qué drones son.
Drones que pueden levantar a una persona
Ehang 184
La empresa china Ehang fabricó un dron lo suficientemente grande como para transportar a una persona y dio un paso adelante con su concepto en 2016. El fabricante exhibió el Ehang 184 en un evento en Las Vegas.
El dron tiene un diseño similar al de un cuadricóptero, con la adición de una cabina con capacidad para una persona. El material compuesto con fibra de carbono, epoxi y aleación aérea de aluminio son las principales características de su construcción. El vehículo tiene ocho motores, dos para cada uno de los cuatro brazos.
Ehang 184 funciona con la batería de iones de litio que representa gran parte del peso del dron. Sin embargo, proporciona suficiente potencia para llevar una carga de 220 lb hasta 23 minutos al nivel del mar. La altura máxima que alcanza es de 500 m con una velocidad de crucero promedio de 62 mph.
Ehang afirma que el dron es seguro y tiene un sistema de redundancia completo. El vehículo aún puede operar un plan de vuelo normal, incluso si falla uno de los sistemas de energía. Si el vehículo detecta alguna avería, aterrizará en la zona adecuada más cercana para garantizar la seguridad del pasajero. La comunicación está encriptada y cada unidad tiene su clave independiente para evitar el secuestro de la señal remota.
El pasajero dentro del dron no tiene control sobre su ruta ya que el dron está preprogramado para volar a destinos específicos. Los pasajeros pueden optar por detener el vuelo en caso de emergencia.
Este dron cuesta entre 200.000 y 300.000 dólares.
Grifo 300
El siguiente en la lista es el dron noruego Griff 300. Este dron puede levantar 496 libras y volar de 30 a 45 minutos con una sola carga . El Griff 300 es un octocóptero, lo que significa que tiene ocho motores.
Puede volar manualmente el dron desde el suelo usando un control remoto por radio. Los usuarios también pueden volar el dron a través de la vista en primera persona gracias a la opción de una estación de control móvil personalizada similar a una cabina de helicóptero.
Los compradores pueden agregar diferentes funciones al dron, como sensores, carga y otros equipos que deseen. Las opciones de carga útil específicas son adicionales para los usuarios de las fuerzas armadas, las fuerzas del orden, los bomberos y los equipos de rescate.
El próximo modelo que esta firma noruega planea producir levantará 1746 libras.
El precio del Griff 300 probablemente será de $250 000, pero no es definitivo.
VoloDrone
Por último, pero no menos importante, está el VoloDrone alemán, que puede transportar una carga útil de 440 libras a una distancia de 25 millas. El dron puede alcanzar una velocidad de 68 mph. Cargas el vehículo cambiando la batería. VoloDrone es un dron totalmente eléctrico que puede realizar tareas impresionantes.
El objetivo de VoloDrone es cumplir varias misiones en diversas industrias. Los fabricantes quieren implementarlo donde el transporte clásico llega a sus límites. Este vehículo puede ayudar en las operaciones diarias, incluso en las obras de construcción. También está presente en la agricultura con capacidades impresionantes para aumentar la productividad en la protección de plantas, la siembra y el control de heladas.
Otra versión es el Volocopter 2X, un vehículo biplaza. La velocidad máxima del Volocopter 2X es de 62 mph y puede alcanzar una distancia de 27 km.
Aspecto legal de los drones que levantan humanos
Mucha gente no puede permitirse estos drones de carga pesada y pasarán años antes de que sean asequibles. Otro problema es que muchos países del mundo, como Marruecos, Argelia, Cuba y otros, han prohibido volar drones.
El dron Ehang 184 no requiere licencia ni experiencia previa para operar. La licencia de piloto es cara hoy en día, pero los drones pueden operar de forma autónoma sin necesidad de una licencia de piloto. No hubo garantía de las autoridades para obtener la licencia para Ehang 184, aunque ha pasado las pruebas con varios vuelos autónomos exitosos.
Sin embargo, Ehang se ha convertido en la primera empresa en lograr un certificado de nivel II de seguridad del sistema de aeronaves no tripuladas para vehículos aéreos autónomos a través de pruebas de la valla UAS en 2019.
GRIFF Aviation ya obtuvo la aprobación de la Autoridad de Aviación Civil de Noruega y sus sistemas cumplen con las normas europeas de seguridad de UAS. También deberán abordar obstáculos regulatorios similares para más usos en los EE. UU.
VoloDrone aún no tiene su certificación para su función de taxi aéreo, pero la empresa quiere ponerlo en funcionamiento antes. Aunque ha tenido vuelos de demostración, no es para servicio comercial. Esperan la certificación completa hacia fines de 2022.
La buena noticia es que podrá solicitar antes los permisos para volar el VoloDrone caso por caso.
Estos drones pesados no son solo para divertirse y tomar fotos y videos. A diferencia de los drones más pequeños que la gente usa todos los días, existen regulaciones más estrictas para los drones grandes. Primero, si planea ganar dinero con su dron, grabar videos y otros, debe pasar una prueba de la FAA y recibir la certificación Parte 107. Además, debe registrar el dron para obtener un número de identificación de la FAA.
Aunque estos drones que mencioné han obtenido alguna certificación, todavía están esperando la luz verde de las autoridades para su aceptación total. Pueden pasar años antes de que se vuelvan completamente legales y estén al servicio de las personas. Dado que estos drones son enormes, es necesario realizar algunos cambios en la regulación de todos los drones grandes.
Anteriormente no existían estos drones que transportaban personas, por lo que no existían regulaciones sobre la seguridad de los pasajeros. Por eso, estos drones tendrán que esperar un par de años hasta que las regulaciones pertinentes se pongan al día. Es un proceso, pero creo que cambiará el futuro.
Ahora, has descubierto que los drones pueden levantar a una persona. Impresionante, ¿no? La industria de los drones se está extendiendo rápidamente y creo que estos drones son el futuro. Si los drones pueden apagar incendios y rescatar personas, imagínense qué más pueden hacer, especialmente si son lo suficientemente grandes como para transportar a un humano. Es solo un comienzo. Estamos a punto de ver cuán útiles pueden ser realmente los drones.
Fuente de la imagen:Ehang