Tienes que registrar tu dron si quieres volarlo al aire libre. Cuesta $5, puedes hacerlo en línea aquí, y hay multas si sales al aire sin hacerlo. Ahora lo sabes. Aquí hay algunos antecedentes.
Desde Ross y Rachel en Friends, nunca ha habido una historia más épica de si quieren o no quieren que la de EE. UU. con el registro de drones. Hasta 2015, los pilotos casuales podían enviar sus drones al cielo con poca regulación de la FAA. Sin embargo, a fines de ese año, un nuevo programa requería que los pilotos pagaran una tarifa de registro de $5 y siguieran una serie de reglas específicas, como mantener la nave dentro de la línea de visión directa del piloto. Más de 800.000 pilotos registraron sus drones y se convirtieron en parte de una base de datos nacional.
Luego, un tribunal de apelaciones del Distrito de Columbia anuló la regla, citando la Ley de Reforma y Modernización de la FAA de 2012, que ayudó a tener en cuenta la nueva generación de operadores aficionados que envían vehículos aéreos no tripulados hacia el cielo. Los profesionales que utilizaban las naves con fines comerciales todavía necesitaban una licencia específica, pero la mayoría no tenía restricciones para volar.
En diciembre pasado, una amplia Ley de Autorización de Defensa Nacional recuperó el registro de entre los muertos, restableciendo el requisito de que todos los drones que pesen más de 0,55 libras pasen por el proceso de registro.
Eso significa que, una vez más, las personas deben registrar sus drones (o cualquier otro dispositivo volador controlado a distancia que cumpla con los criterios) en el sitio de la FAA para el servicio de registro de sistemas de aeronaves no tripuladas pequeñas. El registro aún cuesta $ 5, y aún debe poner ese número de registro en el dron cuando lo está volando. La FAA sugiere escribirlo con un marcador permanente, usar una etiqueta o incluso grabarlo en el dron.
Las sanciones potenciales por no registrarse son potencialmente elevadas:sanciones civiles de hasta $27 500 y sanciones penales de hasta $250 000 o tres años de cárcel. Por supuesto, se supone que los incidentes graves son el resultado de vuelos de drones no registrados, pero el sitio dice que los pilotos deben tener el certificado de registro a mano durante la operación o posiblemente podrían enfrentar un castigo.
Un portavoz de la FAA emitió un comunicado invocando las mismas preocupaciones de seguridad anteriores como motivación para el restablecimiento:"La identificación de propiedad ayuda a promover la operación segura y responsable de los drones y es un componente clave para la integración total". En resumen, la agencia ve esto como un paso necesario para mantener a los UAV pequeños compartiendo los cielos de manera segura con aviones comerciales. Si bien muchos consumidores se oponen a la regulación, algunos grandes actores de la industria como Google y el destacado fabricante de drones DJI han expresado su apoyo a este tipo de regulación.
Las normas vuelven a estar en vigor ahora mismo. Por lo tanto, si compra un dron para alguien en su vida, considere colocar $5 adicionales en la tarjeta para cubrir la tarifa de registro.