Todo el mundo ama las imágenes aéreas. Ya sean tomas urbanas o de paisajes, las tomas aéreas pueden ser épicas, emocionantes y asombrosas al mismo tiempo. Y a medida que los drones se han vuelto más asequibles y fáciles de maniobrar, más y más personas los han llevado al aire para capturar la vista de pájaro. Este aumento meteórico en la popularidad de los drones ha generado problemas de seguridad y privacidad y, posteriormente, ha incurrido en leyes y reglamentos destinados a resolverlos.
A pesar del hecho de que tantas personas se han dedicado al dron y de lo regulado que se ha vuelto, las imágenes aéreas siguen siendo uno de los tipos de tomas más buscados. Entonces, me senté con Ilja Maran, una dronera altamente experimentada y fundadora del colectivo de cineastas con sede en Los Ángeles Fine Print Films, para hablar sobre lo que se necesita para obtener una buena toma aérea y cómo navegar con su dron en el mundo saturado de drones de hoy. .
Puedes ver algunas de las impresionantes imágenes aéreas de Ilja en Artgrid aquí.
De Hi-8 a Mavic
Artlist:Cuéntame sobre tu experiencia.
Ilja Maran :Empecé a hacer videos de skate en el pasado con mis amigos. Desde que era adolescente, siempre me ha inspirado la forma de arte y los movimientos del skateboarding. Fui el primer tipo en el equipo en tomar la Hi-8 "Dad Cam" y comenzar a documentar los trucos. Avance rápido unos años, y me estoy graduando de estudios de cine en Long Beach State y realmente estoy empezando a tomarme el oficio en serio. Hoy en día, sigo fotografiando movimientos atléticos para Nike y similares.
A:¿Cómo te iniciaste en el zumbido?
MI :Empecé a usar drones porque mi amigo muy cercano, Nathan Sacharow, estaba trabajando en un documental sobre el transporte público en Los Ángeles y necesitaba una sesión de camuflaje. Hicimos equipo en muchas tomas, él como piloto con licencia de la FAA y yo como el operador de cámara presionando el botón de grabación y haciendo todas las panorámicas e inclinaciones en la cámara. Después de mi primera sesión de drones, estaba totalmente convencido. Era como un juguete de niño grande; se sentía como un truco de vida total. Obtener estas increíbles perspectivas y tomas cinemáticas mientras una cámara con alas hace todo el trabajo pesado. Esto fue hace bastantes años antes de que los drones Inspire y Mavic dominaran los cielos, por lo que pudimos obtener algunas tomas geniales en algunos lugares que hoy en día no son aptos para drones.
R:¿Qué tipo de drones usas?
MI :Originalmente, solía volar un Optacopter S-1000 modificado con una Panasonic GH4 adjunta. Era toda una bestia y lo llamamos Tommy Lee Drones. Ahora me verás dando vueltas con un DJI Mavic Pro 2 con la lente Hassy. La belleza es la duración de la batería y el alcance de esas cosas. ¡La mitad de las veces ni siquiera tengo que salir del auto para tomar la foto! Jajaja…
R:¿Cuáles son las características principales que busca al comprar un dron?
MI :La principal característica que busco en un dron es la confianza. ¿Puedo confiar en que esta cosa no se estrelle? ¿Puedo confiar en que mantendrá una conexión a cientos de metros de mí? La fiabilidad y la confianza en la marca es la máxima prioridad. Después de eso, las especificaciones y la resolución vienen en segundo lugar. Me encanta mi Mavic Pro 2, pero he visto un trabajo increíble realizado con un Mavic Air o un dron FPV simple. Mucha gente que conozco pone demasiada fe en la resolución y las especificaciones de la cámara, pero al final del día, se trata realmente de la creatividad detrás de los movimientos de la cámara y el tema que hace la toma.
Enfóquese en material de archivo aéreo basado en la historia de calidad
R:¿Cuál es un error común que cometen los principiantes con las imágenes aéreas?
MI :Un error común que veo que cometen los principiantes con las tomas aéreas es la cantidad sobre la calidad. He editado un montón de imágenes de drones en las que el operador simplemente despega, llega a una gran altitud y luego golpea el registro. Una buena toma de drones debe ensayarse y planearse bien. Trabajar con elementos de primer plano para revelaciones agradables es un gran comienzo. A veces, incluso sincronizarlo con el tema (esperar a que un tren cruce el marco, por ejemplo). Muchos principiantes se inspiran prematuramente solo con la gran altitud y comienzan a rodar de inmediato. Otro error es no pensar en la historia. Un buen operador siempre debe preguntarse a sí mismo:"¿Qué historia estoy tratando de contar con esta toma y cómo jugará la toma en la narrativa general del proyecto?" Sé que la mayoría de las tomas de drones están vinculadas a tomas de establecimiento, pero el potencial para contar historias con drones es mucho más que eso.
R:¿Existe una tendencia actual en las tomas aéreas?
MI :Una toma de drones es una toma de drones es una toma de drones. Veo muchas tomas de drones en videos de viajes que se utilizan para establecer una ciudad o un lugar. Para mí, eso tiene mucho sentido, pero es mucho mejor ver tomas de drones FPV de un rinoceronte corriendo a través de un safari o una bomba en picado derribando un edificio. Creo que el siguiente paso es cómo hacer estas tomas de drones FPV extradinámicas trabajar en una narrativa o documental…
Consigue música ilimitada
para tus vídeos
Empezar gratis ahora Precios Preparación y flexibilidad
R:¿Cuáles son algunos de los desafíos técnicos y logísticos que enfrenta en su trabajo?
MI :Como cineastas, creo que enfrentamos desafíos técnicos y logísticos en cada rodaje. Algunos dicen que hacer cine es 90% resolución de problemas, lo cual creo totalmente. El problema para mí suele empezar por la falta de comunicación o, en última instancia, por la falta de presupuesto. Si no hay suficiente dinero para un día de exploración o un día de preparación, ¿se supone que debo presentarme para establecer y esperar que todo funcione sin problemas? Realmente no. La mayoría de las veces, comienza con la ubicación. O estás luchando con demasiada luz o no hay suficiente luz. Después de eso, es la cámara, "Oh, tal y tal no cargó las baterías, así que no podemos disparar durante otra hora".
Créeme, lo he oído todo. Pero como cineasta, tienes que ser capaz de adaptarte. No digo que esto sea algo común para mí, pero TIENES que estar preparado para ello. No puedes caminar en un set y simplemente esperar que todo encaje en su lugar. Tienes que verificar dos veces que todo esté preparado y que todos sepan lo que está pasando. Esta es principalmente la responsabilidad de un productor o asistente de dirección. La mayoría de las veces, también se enfrenta a la disponibilidad de talento o a demandas escandalosas de los clientes. De cualquier manera, debe alinear todas esas cosas en un marco de cámara que funcione y hacer que parezca un millón de dólares. Si hay un consejo que podría dar sobre estos desafíos, es que tienes que ser lo más TOC posible y estar preparado para manejar cualquier cosa que la vida te depare, y la vida no es fácil.
R:¿Cuál es la diferencia entre tomar fotografías aéreas de ciudades y fotografías aéreas de paisajes?
MI :Tratar con elementos de la ciudad es mucho más complicado que fotografiar paisajes. La razón de ser es la gente. La mayoría de las veces, las personas están llamando la atención sobre su dron o llamando a la policía por invasión de la privacidad. Cuando se trata de tomas aéreas en áreas densas, no puedo enfatizar lo importante que pueden ser la seguridad y el permiso. Si estás en las montañas, siéntete libre de volar todo el día. Algunos de los vuelos de la ciudad que he hecho se han confundido con tácticas terroristas. Por suerte, estaba volando con un permiso. Recuerda, el permiso es primordial, y si no lo tienes, entonces es mejor que pidas perdón. Este no es el zumbido del salvaje oeste que solía ser.
R:¿Podría compartir una anécdota sobre una sesión de fotos con drones particularmente desafiante y cómo logró superar los desafíos?
MI :Traslado de la última pregunta. Una vez volamos un dron sobre el río L.A. La intención era obtener tomas de Metro de la Línea Azul para este documento de transporte público en el que estábamos trabajando. De todos modos, estamos volando esta cosa sobre el río, tomamos la foto y nos preparamos para aterrizar cuando este tipo sin hogar aparece sobre nosotros, con los ojos vidriosos, con una botella de 40 oz. Estábamos súper asustados, y obviamente no estaba contento con que voláramos el dron sobre su "hogar". De todos modos, ¡el tipo nos echa un vistazo y nos acusa de ser el gobierno espiando su casa! Empezó a acosarme e incluso estaba a punto de aplastarme con su botella cuando mi amigo Nate intervino y lo calmó.
Por suerte, pudimos despejar el aire justo a tiempo, plegar el dron y salir de allí. Toda la situación podría haberse puesto muy mal muy rápido, pero afortunadamente, pudimos salir de ella hablando. La lección aquí es lo que mencioné antes, seguridad y permiso. Si no es un tiro seguro, o si no tienes permiso, probablemente no valga la pena. No seas ese tipo que estrella un dron contra un grupo de personas y arruina el dron para el resto de nosotros. Canadá ya lo está cerrando y Estados Unidos está sobre hielo delgado. De todos modos, mucho amor a la comunidad de drones y gracias a Artgrid por apreciar mi trabajo. Espero contribuir con más imágenes pronto y seguir grabando vivo y bien en los años venideros.
Con suerte, los consejos y sugerencias de Ilja sobre cómo obtener las mejores imágenes aéreas con su dron le resultaron útiles. Eche un vistazo a su impresionante material de archivo en Artgrid y asegúrese de navegar por nuestro blog para encontrar más consejos útiles para aspirantes a cineastas y creadores. Hasta la próxima, ¡sé creativo!