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Indie-Dolly Systems Universal Dolly con revisión del kit de rieles curvos

$1599

Sistemas Indie-Dolly

820 Thompson Ave. #26

Glendale, CA 91201

(323) 467-6160

www.indiedolly.com

El tiro del carro

Todos los camarógrafos conocen el valor de un camión estable o una toma rodante. Pero no todos los camarógrafos tienen el presupuesto para obtener el costoso equipo móvil. Y si eres como yo, lograr estas tomas profesionales de manera efectiva sin la ayuda de un equipo profesional, también conocido como agarre de la mano, es casi imposible. El nuevo juego de riel curvo Universal Dolly de Indie-Dolly Systems fue diseñado para ser una solución rentable y de alta calidad.

Configurar

Al abrir el duradero maletín de transporte personalizado, se revela la plataforma del carro, tres brazos del carro de servicio pesado y tres grupos de ruedas que contienen seis ruedas de monopatín de poliuretano (clasificación de durómetro 95a) en cada grupo. También se incluye un asiento de acero, una tija de acero inoxidable que se sujeta a una de las cuatro ubicaciones diferentes en la plataforma rodante y una barra de empuje de acero inoxidable.

Ensamblar el Universal Dolly, que pesa 45 libras bastante razonable, es rápido y simple, no requiere herramientas y toma solo unos 10 minutos. La plataforma acepta casi cualquier trípode, pero funciona mejor con aquellos que usan pies de punta doble. Al montarse en rieles rectos y curvos y ajustarse a cualquier ancho de riel de 16" a 34", la versatilidad y el valor de este sistema de plataforma rodante se hacen evidentes rápidamente. Nos impresionó el diseño resistente pero portátil que permite que un solo camarógrafo pueda utilizarlo.

Las cuatro secciones de 3 pies de vía curva incluidas en este kit vienen en su propio estuche de transporte personalizado. Hecha de aluminio anodizado para aeronaves, la pista de 1 pulgada, liviana pero resistente, se conecta fácilmente con las clavijas de nailon de 2 pulgadas suministradas. Las correas de velcro, también incluidas en el kit, envuelven los travesaños de cada sección del riel, manteniendo el riel tenso durante el uso.

La plataforma rodante se une a la pista simplemente colocando los grupos de ruedas en la pista y deslizando la plataforma sobre un pasador de acero inoxidable de cuatro pulgadas conectado a cada grupo de ruedas. El pasador no solo sirve como punto de conexión para el asiento de la plataforma del carro, sino que también es un punto de pivote que permite que los grupos de ruedas se muevan libremente. Este es un requisito para el uso en la vía curva. La configuración de las ruedas, dos ruedas en la parte superior y dos ruedas a cada lado de cada una de las orugas, aseguró un ajuste muy seguro prácticamente sin que se observaran movimientos ni oscilaciones significativos.

En acción

Después de completar la configuración y algunas prácticas, estábamos listos para la toma. La primera instalación tuvo lugar en el interior sobre una superficie lisa y uniforme. Colocando al sujeto a 4 pies de distancia, movimos la cámara a lo largo de la sección de 12' de la pista, formando un ángulo de 90°. Descubrimos que el movimiento de la plataforma rodante era notablemente suave y silencioso. Casi no se requirió ningún esfuerzo para mover la plataforma rodante, a diferencia de otros sistemas de precio similar que usan tubería de PVC. La transición entre cada sección de la pista fue perfecta gracias a los estándares de fabricación extremadamente altos (tolerancia dentro de +/- 0,001") que utiliza Indie-Dolly.

Luego, nos sentamos en el asiento para montar la plataforma rodante y operar la cámara, y nuevamente encontramos que el movimiento era bastante suave. El peso adicional introdujo un chirrido menor pero perceptible en las ruedas, así como una ligera variación en la pista, que se corrigió utilizando los soportes de nailon incluidos en el kit. Aplicamos polvo a la pista, lo que solucionó el chirrido. Después de hablar con el fabricante, supimos que corrigieron este problema menor en los modelos actuales usando goma más dura en las ruedas.

Notamos que el peso del camarógrafo hizo que uno de los grupos de ruedas se tambaleara un poco, pero el fabricante nos dice que los modelos actuales usan una configuración aún más eficiente, que monta el asiento en la plataforma principal, distribuyendo así el peso del operador de cámara de manera uniforme. toda la plataforma del carro.

Finalmente, trasladamos la configuración al aire libre a un terreno irregular. Cuando usamos bloques de madera de 2X4 para nivelar la elevación y cuñas (también disponibles en Indie-Dolly) para nivelar la pista, la operación y el movimiento se mantuvieron óptimos.

Conclusión

Habiendo utilizado otros sistemas de plataformas rodantes asequibles en el pasado, rápidamente nos impresionó no solo el diseño portátil y resistente, sino también la alta calidad que se obtiene por un costo comparativamente bajo. Ya sea que esté produciendo videos de capacitación, realizando entrevistas o haciendo su primera película independiente, la alta calidad y el precio asequible hacen que Universal Dolly de Indie-Dolly Systems sea una inversión valiosa, si no una necesidad. Esperemos que la demanda futura no infle el precio.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Pista:4 secciones de tres pies de pista curva (ángulo de 90)

Estuche de transporte:Bolsa de transporte de lona personalizada

Accesorio:1 asiento, 1 tija de asiento, 1 barra de empuje, nailon soportes, tacos de nylon, 3 correas de velcro

Peso:78 lbs. (plataforma y pista)

FORTALEZAS

  • Movimiento muy suave
  • Fácil configuración
  • Durabilidad
  • Portabilidad

DEBILIDADES

  • No compatible con todos los pies de trípode

RESUMEN

La alta calidad y durabilidad combinadas con la asequibilidad hacen de Universal Dolly una gran inversión.

Brent Holland es productor de videos de bodas/eventos y es dueño de una productora.


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